:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: Legacy B4 vs Galant VR-4 - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Legacy B4 vs Galant VR-4 Кто круче?

#21 Пользователь офлайн   japancar Иконка

  • Fear Factor
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4010
  • Регистрация: 14.10.03 21:27
  • Их много...
  • Город:Almaty

Отправлено 14 September 2005 - 16:19

RustOs (14th September 2005, 10:18) писал:

Если этот Субарик "рулит" и стреляет ГОРАЗДО ЛУЧШЕ MMC VR-4, то я с трудом представляю - как едет тогда MMC VR-4...
Просмотр сообщения

Это именно ТОТ субарик, и рулит/ездит он отменно.
ВР4 это какой то тупик эволюции...
Правила дорожного движения - для лохов, у которых нет денег на ремонт и лечение!
0

#22 Пользователь офлайн   Leper Messiah Иконка

  • Читатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 153
  • Регистрация: 21.01.05 23:10
  • Toyota Crown 2.8

Отправлено 15 September 2005 - 09:26

S*S (14th September 2005, 15:06) писал:

раньше тоже так думал...на следующей Официалке постараюсь доказать всем и особенно самому себе что это не так
зы.в этой ценовой группе надо брать 3 Эву.отымеет всех
Просмотр сообщения


Ты же знаешь пятый класс unlim, так что вопрос цены мне кажется отпадает :)

P.S. Зато у нового галанта дизайн отменный, настоящий боец на вид :)
У меня страшное, большое чудовище...
А я обсолютнейший псих усиленно маскирующийся под нормального чела...
0

#23 Пользователь офлайн   tobi R Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2460
  • Регистрация: 27.05.05 20:54
  • нет
  • Город:пластилина

Отправлено 15 September 2005 - 16:07

2 all. Вы не подумайте, что я митсубу не люблю, но имхо, пихать в галант турбо двигло, и внутри обклеивать всё деревом, несерьезно. Кожаный салон, полный электропак, автомат, все дела... и две турбины, смешно ей богу. Ну не спорт машина галант. Есть же лансер. Вот он и пусть дует. Вообще у галанта вид хороший. Особенно внешний. Ну не спортивный он какойта. Вооот. Мне лично эволюшн восьмой нравицца. Если когда нить денег хватит, куплю леворульный.
НА ЭТОМ МЕСТЕ МОГЛА БЫ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА
0

#24 Пользователь офлайн   inferno Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 45
  • Регистрация: 21.06.05 11:17
  • Lexus
  • Город:Oskemen

Отправлено 15 September 2005 - 16:33

tobi R (15th September 2005, 15:07) писал:

2 all. Вы не подумайте, что я митсубу не люблю, но имхо, пихать в галант турбо двигло, и внутри обклеивать всё деревом, несерьезно. Кожаный салон, полный электропак, автомат, все дела... и две турбины, смешно ей богу. Ну не спорт машина галант. Есть же лансер. Вот он и пусть дует. Вообще у галанта вид хороший. Особенно внешний. Ну не спортивный он какойта. Вооот.
Просмотр сообщения


тоже самое можно сказать и про Legacy ведь есть же Impreza. Вот она и пусть дует :D
"Выше голову!" - сказал палач, одевая петлю. (c)ЕЖИ ЛЕЦ
0

#25 Пользователь офлайн   s@nch0 Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 861
  • Регистрация: 23.10.04 22:53
  • S6AVANT2.2T5MT

Отправлено 15 September 2005 - 22:19

ну дык у меня и кожа и полный эл. пакет (даже сидень волительское на моторчиках), и дерево бывает в таких на сколько я знаю, по крайней мере в проавто продаётся с деревом. и 2 турбины для ровного счёту =)

Сообщение отредактировал s@nch0: 15 September 2005 - 22:20

www.oxyehho.com
0

#26 Пользователь офлайн   tobi R Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2460
  • Регистрация: 27.05.05 20:54
  • нет
  • Город:пластилина

Отправлено 16 September 2005 - 20:06

Цитата

тоже самое можно сказать и про Legacy ведь есть же Impreza. Вот она и пусть дует


Согласен. Хотя легась мне симпатизирует поболее нежели Галант.

Цитата

ну дык у меня и кожа и полный эл. пакет (даже сидень волительское на моторчиках), и дерево бывает в таких на сколько я знаю, по крайней мере в проавто продаётся с деревом. и 2 турбины для ровного счёту =)


Sancho. Без обид. Но твоя машина изначально создавалась для комфорта. А Импреза, она табуретка породистая. С добрословной. Родословной всмысле. А уж Вирэксы тем паче. Короче Сравнивать нельзя. Про Легась могу сказать, что хорошо когда едешь на почти Е Классе, и можешь поддать тапку, да так, что мозги прижмутся к заднему стеклу. И комфорта от этого не потеряется.
НА ЭТОМ МЕСТЕ МОГЛА БЫ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА
0

#27 Пользователь офлайн   s@nch0 Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 861
  • Регистрация: 23.10.04 22:53
  • S6AVANT2.2T5MT

Отправлено 17 September 2005 - 21:16

2 Тоби.
да какие обиды? Я и не сравниваю врыкс с легаси. я и сам прекрасно понимаю, что рыкс бешанно ускоряющаяся и дико прыгающая на кочках табуретка с раллийноц родословной, а легась быстрое офисное кресло. ничего общего. просто ты сказал пихать фарш в такую турбовую япономашину как галант несерьезно и смешно. Или наоборот пихать турбу в нафаршированную машину. а я утверждаю обратное. просто в галанте могли бы на спортивность сделать чуть больше упора. В этом дело, а не фарше, на мой взгляд. Пис.
www.oxyehho.com
0

#28 Пользователь офлайн   tobi R Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2460
  • Регистрация: 27.05.05 20:54
  • нет
  • Город:пластилина

Отправлено 17 September 2005 - 23:37

Два Санчо. Да наверное. Я кстати сейчас постепенно прихожу к мысли, что гораздо приятнее сидеть на удобной машинке, и когда надо ЧУТЬ ЧУТЬ поддать тапка. На твоей, я уверен, можно даже не чуть чуть. Две турбинки вдавят в Кресло как надо. Ну и вообще надоело ездить на табуретке с колёсиками. :D . Галанту надо было заменить дерево на карбон, и дело бы пошло лучше.
НА ЭТОМ МЕСТЕ МОГЛА БЫ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА
0

#29 Пользователь офлайн   Shizanah Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 15.04.09 11:51
  • vr-4

Отправлено 15 April 2009 - 12:19

Эх вечная делема каждый защещает свое авто ... я обладател Vr-4 я скажу вам что денамика у него выше чем у B4 . во стольном мож B4 и лучше комфорт шманфорт и все такое... посмотрите WRX попал Форик ваще попадает сам такого на днях со старта на 5 кузовов привез. вот это самое интересное .. задумайтесь о динамеке

Про B4 даже роликов достойных не нашел.. ( если честно машина нравиться раньше себе такую хотел.) :>)
Кто нибудь хоть раз вставал с vr4 на механике ...?
Я на днях заеду с другом subaru B4( сток) vs galant VR-4 (сток) и отделаю его ради принцепа..
0

#30 Пользователь офлайн   momo Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 01.10.07 00:22
  • Автобус

Отправлено 19 April 2009 - 10:37

Просмотр сообщенияShizanah (15.04.2009 - 12:19) писал:

Эх вечная делема каждый защещает свое авто ... я обладател Vr-4 я скажу вам что денамика у него выше чем у B4 . во стольном мож B4 и лучше комфорт шманфорт и все такое... посмотрите WRX попал Форик ваще попадает сам такого на днях со старта на 5 кузовов привез. вот это самое интересное .. задумайтесь о динамеке

Про B4 даже роликов достойных не нашел.. ( если честно машина нравиться раньше себе такую хотел.) :>)
Кто нибудь хоть раз вставал с vr4 на механике ...?
Я на днях заеду с другом subaru B4( сток) vs galant VR-4 (сток) и отделаю его ради принцепа..

Одно видео ниочём не говорит, кстати гонялись на врыксе с vr-4 белый такой универсал с полосками покузову на мехе
Умение по-настоящему ругаться матом приходит только с умением
водить машину.
0

#31 Пользователь офлайн   gocman Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2612
  • Регистрация: 21.04.08 22:31
  • Nissan Mistral

Отправлено 24 May 2009 - 20:47

водитель тут круче будет
0

#32 Пользователь офлайн   "Andrey" Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 06.12.10 18:20
  • Subaru Impreza WRX

Отправлено 09 December 2010 - 09:34

Я в восторге от этой машины по всем характеристикам и даже больше, это отличный салон, супер классная оптитронная панель приборов, спортивный внешний вид, кофорт, управляемость и драйв B4 twin turbo однозначно и бесповоротно выигрывает у митцубы. Со дня момента покупки каждый раз кода сажусь в эту машину становлюсь наисчастливейшим человеком!
0

#33 Пользователь офлайн   AeR0JuN Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 23.07.09 13:47
  • Subaru Toyota

Отправлено 11 March 2011 - 19:46

Зато у галанта кузов обмылок(особено вид сзади), попса....А у Legacy B4 напор, брутал, страсть!!!
да и сравнивать 2.0 и 2.5 некоректно!
0

#34 Пользователь офлайн   Untika™ Иконка

  • Балетный Критик
  • Группа: BMW
  • Сообщений: 5188
  • Регистрация: 13.04.07 14:49
  • Е30 Бета каротин
  • Город:Габон

Отправлено 12 March 2011 - 19:33

ИМХО конечно, но у дизайна Легаси столько же напора, брутала и страсти, сколько у рулона туалетной бумаги...
______________________________________________________________
www.bmwfanatics.kz
0

#35 Пользователь офлайн   Kazaam Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Совет ADDC
  • Сообщений: 2063
  • Регистрация: 18.02.07 09:24
  • JDM
  • Город:Алматы

Отправлено 13 March 2011 - 23:32

Да и обычная целика 3S-GE на механике стокового Б4 обходит. Субару. =)
НО ПАСАРАН!
******
АвтоЗвук #12 - 126 Дб (Scream)

******
Есть 2 типа людей:
Которые ищут автозвук, и которые ищут JVC. ©
0

#36 Пользователь офлайн   Ponchamar Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 14
  • Регистрация: 05.08.14 16:58
  • Bmw 5series

Отправлено 22 November 2014 - 18:43

Просмотр сообщенияS*S (14 September 2005 - 16:06) писал:

раньше тоже так думал...на следующей Официалке постараюсь доказать всем и особенно самому себе что это не так
зы.в этой ценовой группе надо брать 3 Эву.отымеет всех

0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей