:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: 2 ЭТАП Чемпионата Казахстана по Драг-Рейсингу 2008 года - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 18 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

2 ЭТАП Чемпионата Казахстана по Драг-Рейсингу 2008 года 10 августа, г. Алматы

#1 Пользователь офлайн   ПОРШивец :)) Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 3907
  • Регистрация: 24.08.05 21:33
  • juke nissssmo
  • Город:автомобильный рай

Отправлено 06 August 2008 - 15:19

Частный регламент
2-го этапа Чемпионата Республики Казахстан по
Драг-Рейсингу.

1. Цели и задачи.

Пропаганда автоспорта среди широких масс населения.
Пропаганда здорового образа жизни.
Выявление сильнейших спортсменов.

2. Руководство проведением соревнований.

1. Соревнования проводятся в соответствии с утвержденным настоящим Регламентом с обеспечением мер безопасности участников и зрителей соревнований (при наличии автомобиля скорой медицинской помощи, громкоговорящей связи).
2. Общее руководство осуществляется Комитетом по спорту Министерства туризма и спорта РК.

3. Организационно-методическое руководство и контроль за проведением соревнований обеспечивает Автомобильная
Федерация Казахстана
.
4. Непосредственную подготовку и проведение соревнований обеспечивает Алматинский Клуб Драг-Рейсинга (ADRC).
5. Судейство осуществляется судейской бригадой, назначенной оргкомитетом соревнований.

Список Официальных лиц Соревнования:

Главный судья Соревнования;
Главный Комиссар Соревнования;
Зона старта - Комиссар старта, Судья старта, Координатор зоны старта;
Зона финиша - Комиссар Финиша, Судья финиша, Координатор зоны Финиша;
Зона Пит Стопа - Координатор ПИТСТОПА, Комиссар ПИТСТОПА;
Трасса «ДрагСтрип» - Боковые судьи Факта - 6 человек - 2 группы по 3 человека.

3. Место и время проведения.

Соревнования проводятся 10 августа 2008 года, г. Алматы,
промышленный тупик пр. Суюнбая 100-229.
Едем до ВАЗ-а (сейчас Меркур).
Видим пред собой кольцо - прямо по кольцу бетонка, направо - на аэропорт.
Ехать налево. Проезжаем мост через ж/д пути, далее затяжной поворот направо и светофор. На светофоре поворачиваем направо и едем по этой улице, собственно посредине она и будет перекрыта вплоть до ее конца.


схема проезда
Прикрепленное изображение: map.jpgПрикрепленное изображение: dragmap.jpg

4. Особые условия.


Соревнования не будут проводиться в условиях плохой видимости (при отсутствии освещения в темное время суток, в густом тумане, при сильном дожде или снегопаде и в условиях сильной запыленности).
В случае резкого ухудшения видимости или иного резкого ухудшения метеорологических условий соревнование должно быть остановлено и в соответствии с решением Коллегии Спортивных Комиссаров перенесено, отложено.
Хранение топлива и операции с ним должны соответствовать требованиям пожарной безопасности. Заправка и слив топлива вне специально отведенных мест запрещены. Во время заправки двигатель должен быть выключен и водитель должен выйти из
автомобиля.

5. Участники соревнований.

В Соревновании принимают участие автолюбители после прохождения всех процедур оформления, регистрации
и оплаты взноса 5000 тенге. Участник несет ответственность за действия, как членов заявленных экипажей Автомобиля, так и всех лиц, обеспечивающих их участие в Соревновании, на протяжении времени с начала Соревнования и до его окончания.

6. Автомобили участников.


Классификация автомобилей:
1-й класс - транспортные средства с объемом до 1 600 куб. см. включительно;
2-й класс - транспортные средства с объемом от 1 601 куб. см. до 1 999 куб. см. включительно;
3-й класс - транспортные средства с объемом от 2 000 куб. см. до 2 499 куб. см. включительно;
4-й класс – транспортные средства с объемом от 2 500 куб. см. до 2 999 куб. см. включительно;
5-й класс - транспортные средства с объемом от 3 000 куб. см. и выше.

Приведенный объем поршневых двигателей, снабженных компрессором для создания избыточного давления во впускном тракте, (роторно-поршневых двигателей), определяют путем умножения коэффициента - 1,5, для турбины - 1,6. При оборудовании автомобиля закисью азота приведенный объем определяют путем умножения коэффициента - 1,6.
Критерием оценки объема двигателя является расшифровка VIN-кода автомобиля, а также других стандартных указателей.
Окончательное решение о постановке участника в класс принимается Техническим Комиссаром и Организатором.
Для автомобилей всех классов разрешается применение автомобильных шин любого производства, отвечающих нормативам по нагрузкам.
Для размещения обязательной и необязательной рекламы каждый водитель обязан резервировать места на Автомобиле размером, требуемым Организатором.

7. Условия проведения соревнований.

Перед началом Соревнований все автомобили находятся в Закрытом парке – «ПИТ СТОП». Судьи Закрытого парка в соответствии с жеребьёвкой выпускают автомобиль в предстартовую зону. После разогрева шин судьи линии старта обеспечивают по парную расстановку автомобилей. Выравнивание осуществляется по передней оси автомобиля. Руководитель гонки, или уполномоченный им Старший судья линии старта, подают стартовую команду. С максимальным ускорением автомобили движутся прямолинейно к линии финиша. Судьи линии финиша фиксируют порядок пересечения участниками линии финиша. Далее участники следуют в Закрытый парк, объявляется победитель. Проигравший участник выбывает из дальнейших заездов, и паркует машину вне зоны ПИТ СТОПА.
Стартовая команда подается с помощью светофора или стартового флага.
Вдоль Трассы располагаются Судьи Факта.
Очередной заезд разрешен только после постановки стартовавших автомобилей в Закрытый парк или освобождения финишной зоны и направления участников на объездную трассу.
Разогрев резины перед заездом проходит в предстартовой зоне и на участке трассы длиной 25 метров от стартовой линии. Пересечение осевой линии во время разогрева не ведет к дисквалификации.
Автомобили стартуют попарно согласно делению на классы и месту в стартовой решетке.
Старт «с места», при работающем двигателе. Все автомобили должны заводиться, занимать положение на старте и начинать движение без посторонней помощи. Двигатель автомобиля перед стартом включен. На старте автомобиль участника до момента подачи стартовой команды должен быть неподвижен.
Фальстарт. За первый фальстарт выносится замечание. Повторный фальстарт наказывается дисквалификацией Участника.
При движении по трассе запрещается пересекать осевые и боковые ограничительные линии.
Финиш проводится «с хода». После пересечения линии финиша водители обязаны начать интенсивное торможение без изменения траектории движения до полной остановки, после чего вернуться в Закрытый парк. Первым покидает трассу Водитель, стартовавший по левой полосе. Выезд за зону торможения запрещен.
Любой водитель, опоздавший более чем на 5 (Пять) минут, может быть не допущен к старту.
При возникновении любой аварийной ситуации оказание помощи осуществляют специальные службы по указанию Руководителя Гонки. Во время движения по трассе Участник должен быть пристегнут ремнями безопасности.

8. Программа.

10.08.2008
10:00 – начало регистрации участников, классификация, медосмотр, техосмотр
13:00 – окончание регистрации.
13:00 – формирование сетки участников.
14:00 – торжественное открытие соревнований.
14:30 - начало соревнований.

9. Определение победителей соревнования. Награждение.

В Соревновании принимают участие любые Участники после прохождения всех процедур оформления и регистрации.
Победители отборочных заездов и Соревнований определяются по олимпийской системе (на выбывание) в каждом классе в индивидуальном зачете. Очередность старта в отборочных заездах и финале Чемпионата (номер заезда и соперник) определяются путем формирования пар из Участников, показавших лучшее и худшее время в круге. Чемпионами в данном классе объявляются Водители, занявшие первые места в Соревновании в своих классах.
Участник, занявший первое место в каждом классе в финале Соревнования, награждается кубком и дипломом Автомобильной Федерации Казахстана и ему присваивается звание «Победитель этапа Чемпионата Казахстана по Драг-Рэйсингу».
Участник, занявший первое место в каждом классе, по сумме очков, набранных в ТРЕХ лучших этапах, по итогам года определяется победителем Чемпионата Казахстана по Драг-Рейсингу. Ему присваивается звание «Чемпион Казахстана по Драг Рэйсингу» и ему вручаются медаль и почетная грамота (Комитет по спорту Министерства Туризма и Спорта РК).

10. Заявки на участие.
Предварительные заявки от участников принимаются за 2 недели до начала соревнований.

Прикрепленный файл  РЕГЛАМЕНТ_Чемпионата_Республики_Казахстан_по_Драг_Рейсингу_2008_год__частный___Алматы.doc (50.5К)
Количество загрузок:: 633
Приложение 1
к Регламенту Чемпионата Республики Казахстан по драг-рейсингу 2008 года.

1. Чемпионат проходит в 4 этапа согласно Календарному плану физкультурно-массовых, оздоровительных мероприятий и основных республиканских и международных соревнований на 2008 год.
1 этап: 12-13 июля, г. Караганда.
2 этап: 09-10 августа, г. Алматы.
3 этап: 30-31 августа, г. Караганда.
4 этап: 27-28 сентября, г. Алматы.

2. По результатам каждого этапа пилотам присваиваются очки согласно Таблице для начисления очков по занятым местам (прил. 3), используя следующие коэффициенты:
- 10 и более стартовавших машин – 100% очков;
- 6-9 стартовавших машин – 50% очков;
- 1-5 стартовавших машин – очки не начисляются.

3. Места распределяются согласно следующей схеме:
- победа в финале – 1 место;
- выход в финал – 2 место;
- 3 и 4 места распределяются порезультатам дополнительного заезда;
- далее места распределяются по времени прохождениядистанции в каждом круге от меньшего к большему.
Прикрепленное изображение: распределение_мест.jpg

4. Участники делятся на 5 классов, согласно приведённому объёму ДВС по следующей схеме:
1-й класс - транспортные средства с объемом до 1 600 куб. см. включительно;
2-й класс - транспортные средства с объемом от 1 601 куб. см. до 1 999 куб. см. включительно;
3-й класс - транспортные средства с объемом от 2 000 куб. см. до 2 499 куб. см. включительно;
4-й класс – транспортные средства с объемом от 2 500 куб. см. до 2 999 куб. см. включительно;
5-й класс - транспортные средства с объемом от 3 000 куб. см. и выше.

Приведенный объем поршневых двигателей, снабженных компрессором или турбиной для создания избыточного давления во впускном тракте, (роторно-поршневых двигателей), определяют путем умножения коэффициента:
1,5 – компрессор;
1,6 – турбина.

5. При оборудовании автомобиля закисью азота приведённый объём определяют путём умножения коэффициента – 1,6.

6. Смена класса пилотом в течение Чемпионата допускается.

7. В случае смены класса пилотом очки, заработанные в разных классах, не суммируются.

8. Участие пилота в нескольких классах в течение этапа на одном и том же автомобиле не допускается.

9. Участие пилота в нескольких классах в течение этапа на разных автомобилях допускается.

10. Смена автомобиля пилотом в одном классе в течение этапа не допускается.

11. Смена автомобиля пилотом в одном классе в течение Чемпионата допускается.

12. Демонтаж элементов салона автомобиля допускается в случае установки силового каркаса.

13. Демонтаж заднего сиденья автомобиля допускается в случае замены стандартного водительского сиденья на спортивное
типа «ковш» с 4-х точечными ремнями безопасности.

14. Для Участников 5-го класса обязательным условием является наличие защитного головного шлема.

15. Для Участников 5-го класса рекомендовано использование огнестойкого защитного костюма, перчаток, обуви.

16. Для Участников 5-го класса, чьи автомобили преодолевают дистанцию длинной 402,3 метра менее чем за 11 секунд,
обязательным условием является использование огнестойкого защитного костюма, перчаток, обуви.

17. Для Участников 5-го класса, чьи автомобили преодолевают дистанцию длинной 402,3 метра менее чем за 10 секунд,
обязательным условием является наличие силового каркаса, и системы пожаротушения и размыкатель массы в доступном для пилота месте.

Прикрепленный файл  приложение_1_к_регламенту.doc (126К)
Количество загрузок:: 634


Приложение 3. Таблица по начислению очков.
Прикрепленный файл  приложение_3._таблица_по_начислению_очков.pdf (368.21К)
Количество загрузок:: 560

--------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------
Прикрепленный файл  Результаты_2_ЭТАПА._Алматы._10.08.2008.pdf (56.79К)
Количество загрузок:: 777
Прикрепленный файл  Таблица_начисленных_очков_2.pdf (53.68К)
Количество загрузок:: 684

0

#2 Пользователь офлайн   leha Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3318
  • Регистрация: 23.10.05 18:40
  • Уаз469Б

Отправлено 06 August 2008 - 15:21

превый нах-)
Берешь в вытянутую руку тяжеленный лом и начинаешь пытаться раскрутить его над головой .
То- как быстро тебе удасться его заставить описывать круги, характеризует твой крутящий момент .
То- как сильно он епнет по рукам соседа кторый его попробует остановить -характеризует мощность .
0

#3 Пользователь офлайн   ПОРШивец :)) Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 3907
  • Регистрация: 24.08.05 21:33
  • juke nissssmo
  • Город:автомобильный рай

Отправлено 06 August 2008 - 15:22

болид свой собрал?
0

#4 Пользователь офлайн   leha Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3318
  • Регистрация: 23.10.05 18:40
  • Уаз469Б

Отправлено 06 August 2008 - 15:23

Просмотр сообщенияПОРШивец :)) (06.08.2008 - 15:22) писал:

болид свой собрал?

да
Берешь в вытянутую руку тяжеленный лом и начинаешь пытаться раскрутить его над головой .
То- как быстро тебе удасться его заставить описывать круги, характеризует твой крутящий момент .
То- как сильно он епнет по рукам соседа кторый его попробует остановить -характеризует мощность .
0

#5 Пользователь офлайн   ПОРШивец :)) Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 3907
  • Регистрация: 24.08.05 21:33
  • juke nissssmo
  • Город:автомобильный рай

Отправлено 06 August 2008 - 15:25

будет чего сломать :)
0

#6 Пользователь офлайн   Sashko Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1426
  • Регистрация: 07.07.06 13:59
  • Лёва BZ-R
  • Город:г. Алма-Ата

Отправлено 06 August 2008 - 15:26

ура!! буду!
Человек должен говорить: "Я хочу", обязанность - это рабство.
Л.Н.Андреев "К звездам"
-----
Нет большей печали, чем вспоминать о счастье в минуты страданья.
Данте Алигьери "Божественная комедия"
-----
Che sara, sara ...
0

#7 Пользователь офлайн   leha Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3318
  • Регистрация: 23.10.05 18:40
  • Уаз469Б

Отправлено 06 August 2008 - 15:36

Просмотр сообщенияПОРШивец :)) (06.08.2008 - 15:25) писал:

будет чего сломать :)


не без этого-)
Берешь в вытянутую руку тяжеленный лом и начинаешь пытаться раскрутить его над головой .
То- как быстро тебе удасться его заставить описывать круги, характеризует твой крутящий момент .
То- как сильно он епнет по рукам соседа кторый его попробует остановить -характеризует мощность .
0

#8 Пользователь офлайн   ПОРШивец :)) Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 3907
  • Регистрация: 24.08.05 21:33
  • juke nissssmo
  • Город:автомобильный рай

Отправлено 06 August 2008 - 15:38

Просмотр сообщенияSashko (06.08.2008 - 15:26) писал:

ура!! буду!

набирайте народ. классы наполнять надо. а то медали повесим в АФК на холодильнике :)
0

#9 Пользователь офлайн   S*S Иконка

  • вечно молодой,вечно пьяный
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4174
  • Регистрация: 27.08.03 10:52
  • Тайота Сорпа
  • Город:Мюнхен

Отправлено 06 August 2008 - 15:45

буду
вырежи три домика в деревне и получи фирменную каску S*S (c)
0

#10 Пользователь офлайн   leha Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3318
  • Регистрация: 23.10.05 18:40
  • Уаз469Б

Отправлено 06 August 2008 - 15:45

Просмотр сообщенияS*S (06.08.2008 - 15:45) писал:

буду

S2000?
Берешь в вытянутую руку тяжеленный лом и начинаешь пытаться раскрутить его над головой .
То- как быстро тебе удасться его заставить описывать круги, характеризует твой крутящий момент .
То- как сильно он епнет по рукам соседа кторый его попробует остановить -характеризует мощность .
0

#11 Пользователь офлайн   S*S Иконка

  • вечно молодой,вечно пьяный
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4174
  • Регистрация: 27.08.03 10:52
  • Тайота Сорпа
  • Город:Мюнхен

Отправлено 06 August 2008 - 15:54

она самая
вырежи три домика в деревне и получи фирменную каску S*S (c)
0

#12 Пользователь офлайн   Sashko Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1426
  • Регистрация: 07.07.06 13:59
  • Лёва BZ-R
  • Город:г. Алма-Ата

Отправлено 06 August 2008 - 16:07

Просмотр сообщенияПОРШивец :)) (06.08.2008 - 15:38) писал:

набирайте народ. классы наполнять надо. а медали повесим в АФК на холодильнике :)

агитируем канеш, но увы не густо

как на холодильнике?! Михою медаль!!!
Человек должен говорить: "Я хочу", обязанность - это рабство.
Л.Н.Андреев "К звездам"
-----
Нет большей печали, чем вспоминать о счастье в минуты страданья.
Данте Алигьери "Божественная комедия"
-----
Che sara, sara ...
0

#13 Пользователь офлайн   jizn Иконка

  • Карантин
  • Pip
  • Группа: Почетный Аксакал
  • Сообщений: 92
  • Регистрация: 24.08.04 08:43
  • Город:Алматы

Отправлено 06 August 2008 - 16:30

я тоже буду
0

#14 Пользователь офлайн   Leper Messiah Иконка

  • Читатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 153
  • Регистрация: 21.01.05 23:10
  • Toyota Crown 2.8

Отправлено 06 August 2008 - 16:36

Возьмите фотографом :)
У меня страшное, большое чудовище...
А я обсолютнейший псих усиленно маскирующийся под нормального чела...
0

#15 Пользователь офлайн   Oficer Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 1014
  • Регистрация: 22.07.08 14:42
  • 愛国者
  • Город:Столичный йЯ

Отправлено 06 August 2008 - 17:13

а мну почетным помотрителем
0

#16 Пользователь офлайн   B-Fanky Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1195
  • Регистрация: 01.08.06 22:00
  • EVO III

Отправлено 06 August 2008 - 23:25

эво клаб на старте!!! :kngt:
0

#17 Пользователь офлайн   Енот Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 19
  • Регистрация: 12.08.07 20:21
  • Black BMW 320 Е36
  • Город:Алматы

Отправлено 07 August 2008 - 00:47

буду фотографом))))))
BMW-это диагноз. . .
0

#18 Пользователь офлайн   Intelligent Иконка

  • Болтун
  • Группа: Совет ADDC
  • Сообщений: 588
  • Регистрация: 06.09.06 21:46
  • Ракета!

Отправлено 07 August 2008 - 14:39

пока фотографов больше чем участников )
0

#19 Пользователь офлайн   Sashko Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1426
  • Регистрация: 07.07.06 13:59
  • Лёва BZ-R
  • Город:г. Алма-Ата

Отправлено 07 August 2008 - 15:25

это точно!!!

участники на штрафстоянках за прямотоки стоят )))
Человек должен говорить: "Я хочу", обязанность - это рабство.
Л.Н.Андреев "К звездам"
-----
Нет большей печали, чем вспоминать о счастье в минуты страданья.
Данте Алигьери "Божественная комедия"
-----
Che sara, sara ...
0

#20 Пользователь офлайн   @lexbumer Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 60
  • Регистрация: 13.05.06 23:30
  • BMW 328i-turbo
  • Город:BMW Motorsport.

Отправлено 07 August 2008 - 15:29

Многие просто ещё готовят машины и как это часто бывает, зоявятся в последний день.
BMW Racing Team
0

Поделиться темой:


  • 18 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей