:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: I ЭТАП Чемпионата Казахстана по Драг-Рейсингу 2008 года - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 18 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

I ЭТАП Чемпионата Казахстана по Драг-Рейсингу 2008 года 13 июля, г. Караганда

#21 Пользователь офлайн   mihoy Иконка

  • Мини-Модератор
  • Группа: Members
  • Сообщений: 595
  • Регистрация: 02.06.05 00:07
  • civic...coupe....
  • Город:almaty

Отправлено 02 July 2008 - 12:32

сейчас тебе скажут что главное не медаль, а участие....=)
-------------------------------------------
0

#22 Пользователь офлайн   S*S Иконка

  • вечно молодой,вечно пьяный
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4174
  • Регистрация: 27.08.03 10:52
  • Тайота Сорпа
  • Город:Мюнхен

Отправлено 02 July 2008 - 12:50

от Втек-Клуба точно будет злой Цивик в первом классе
вырежи три домика в деревне и получи фирменную каску S*S (c)
0

#23 Пользователь офлайн   mihoy Иконка

  • Мини-Модератор
  • Группа: Members
  • Сообщений: 595
  • Регистрация: 02.06.05 00:07
  • civic...coupe....
  • Город:almaty

Отправлено 02 July 2008 - 12:55

ага еще не настроеный до конца....
-------------------------------------------
0

#24 Пользователь офлайн   S*S Иконка

  • вечно молодой,вечно пьяный
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4174
  • Регистрация: 27.08.03 10:52
  • Тайота Сорпа
  • Город:Мюнхен

Отправлено 02 July 2008 - 13:10

все арвно первый будет))
вырежи три домика в деревне и получи фирменную каску S*S (c)
0

#25 Пользователь офлайн   ПОРШивец :)) Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 3907
  • Регистрация: 24.08.05 21:33
  • juke nissssmo
  • Город:автомобильный рай

Отправлено 02 July 2008 - 13:24

Просмотр сообщенияSashko (02.07.2008 - 12:30) писал:

ну с отсутствием очков за победы он точно не пополнится.

места в каждом классе? или по очкам всетаки?

очки ведутся по каждому классу в отдельности. в каждом будет по 1, 2, 3 месту
0

#26 Пользователь офлайн   Sashko Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1426
  • Регистрация: 07.07.06 13:59
  • Лёва BZ-R
  • Город:г. Алма-Ата

Отправлено 02 July 2008 - 14:27

спасибо!
Человек должен говорить: "Я хочу", обязанность - это рабство.
Л.Н.Андреев "К звездам"
-----
Нет большей печали, чем вспоминать о счастье в минуты страданья.
Данте Алигьери "Божественная комедия"
-----
Che sara, sara ...
0

#27 Пользователь офлайн   Volodey Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 04.11.06 17:39
  • Subaru, Skyline BNR32

Отправлено 02 July 2008 - 18:54

Вопрос по тех. регламенту: Переднее пассажирское сидение можно убирать?
"Ребята!!! Давайте жить дружно!!!" (© Леопольд)
0

#28 Пользователь офлайн   Mag Иконка

  • Шеф
  • Группа: Admin
  • Сообщений: 6649
  • Регистрация: 07.06.03 10:45
  • TLC Prado
  • Город:г. АлмаАта

Отправлено 02 July 2008 - 21:05

нет нельзя это элемент стоковой комплектации, если в машине полноценный каркас из бесшвных труб тогда можно убрать все сиденья и обшивку, если толкь усилители стоек и поперечники, ничего из комплектации снимать нельзя.
... Войну, спор и игру всегда выигрывает тот, кто в них не участвует . Маг (с)
... Будь спокоен сидя на берегу реки, и труп твоего врага проплывет мимо.... (Сансу? Конфуций?)
0

#29 Пользователь офлайн   Volodey Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 04.11.06 17:39
  • Subaru, Skyline BNR32

Отправлено 03 July 2008 - 11:26

То есть, если каркас соответствует действующим требованиям ФИА (Ст.253.8 Приложения J к МСК ФИА):
http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/3...20_24.10.07.pdf
Согласно Спецификации каркаса для OEM кузовных автомобилей: DRAWING № 253-39, Rear frame, имея такой задний каркас можно удалить пассажирское сидение...
Я правильно Вас понял???
"Ребята!!! Давайте жить дружно!!!" (© Леопольд)
0

#30 Пользователь офлайн   Mag Иконка

  • Шеф
  • Группа: Admin
  • Сообщений: 6649
  • Регистрация: 07.06.03 10:45
  • TLC Prado
  • Город:г. АлмаАта

Отправлено 03 July 2008 - 19:29

Господа!
давайте без фанатизьму :)
сейчас требовать от пилотов каркас по ФИАшным нормам мы не собираемся, да и это нереально.
это же касается и спецкостюмов.
на техкомиссии будет требоваться от 9 сек-х машин, если таковые будут (в чем я сомневаюсь) наличие пространственного вварного каркаса из бесшовных труб по образу и подобию местных раллийных каркасов или лучше. Отмечу, что вживление пространственного каркаса однозначно повлечет за собой удаление всех лишних панелей и сидений. Отсюда и из соображений безопасности следует разрешение съема панелей и сидений. В современных автомобилях все элементы внутренней обивки, панели и сиденья являются частями пассивной безопасности. Стоительством каркасов занимаются тут раллийщики, и если вам необходимо, я могу дать контакты механиков, которые вам подскажути помогут. И требования будут пока на том же уровне, т.е. на уровне знаний и пониманий безопасности механиков, готовящих раллийную машину.
Однако, надо понимать, что все требования мы не внедряем спонтанно. Мы собираемся эволюционировать в сторону максимального соотвествия м/нар стандартам, но требовать от пилотов в существующем нечетком графике соревнований и отсутствием надлежащей инфраструктуры (драгстрипа, боксов, систем диагностики и т.д.) преждевременно. Мы вводим новшества, внимательно наблюдаем, как оно приживается, как развиваются возможности машин участников, и не забываем про экономическую составляющую, чтобы не превратиться в спорт "двух машин", а оставаться доступным и максимально безопасным видом спорта.
ЗА 8 лет мы накопили неоценимый опыт и имеем видение комфортного развития спорта для пилотов, без ущерба для массовости.
Этим мы и руководствуемся на заседаниях, где решается введение доп. требований к сезону.

По костюмам:
достаточно наличие ЛЮБОГО специального водительского костюма (любого бренда - ОМР, Sparco, Puma и тд), применяемого в любой авто- мото- дисциплине. Нет необходимости пока иметь костюмы максимальной защиты, за исключением теоретически возможного случая прохождения вашей машины квотера за 9 и быстрее сек. Если все же Вы считаете, что ваш результат будет менее 9 сек., тогда однозначно костюм должен быть из группы огнестойких, а машина оборудована специальной системой пожаротушения (не просто огнетушителя)

Повторюсь, наличие авто- мото- шлема ОБЯЗАТЕЛЬНО для всего пятого класса.
... Войну, спор и игру всегда выигрывает тот, кто в них не участвует . Маг (с)
... Будь спокоен сидя на берегу реки, и труп твоего врага проплывет мимо.... (Сансу? Конфуций?)
0

#31 Пользователь офлайн   Друг Иконка

  • Читатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 113
  • Регистрация: 05.11.04 09:28
  • кс90
  • Город:Караганда

Отправлено 03 July 2008 - 23:53

Цитата

Повторюсь, наличие авто- мото- шлема ОБЯЗАТЕЛЬНО для всего пятого класса.

Кузьмич чево то ничё не сказал про шлема..ведь в пятом классе не все (во всяком случае простые смертные..ой :black_eye: ....из местных) осведомлены про обязательное наличие присутствия шлема. Может сделать тогда как на прокате картинга- напрокат шлем и к нему платный подшлемник..подшлемник выполнять будет не столько функцию безопасности,сколько функцию гигееничности..тоесть это будет напр хирургическая шапочка(как в кардинале выдавали)
Тока это надо побыстрее решать..а то сами знаете - у нас в Карде бюджет гонок равняется уровню содержания наших карманов
0

#32 Пользователь офлайн   Mag Иконка

  • Шеф
  • Группа: Admin
  • Сообщений: 6649
  • Регистрация: 07.06.03 10:45
  • TLC Prado
  • Город:г. АлмаАта

Отправлено 04 July 2008 - 11:01

Еше в начале сезона да и неоднократно в процессе мы предупреждали о грядущих нововведениях, кто готовился именно к чемпионату а нек покатушкам, беспокоился заранее. про шлемы вообще было предупрежденно еще в прошлом году. так что извиняйте , читайте интересуйтесь, а кто до сих пор из дворового уровня не вылез - строго их проблемы.
наличие шлема важно НА ЗАЕЗДЕ И ТЕХ КОМИССИИ, ТАК ЧТО 2 ШЛЕМА НА ВСЮ КОМАНДУ ХВАТИТ ЗА ГЛАЗА.почему 2 ? догадайтесь с 3 раз.

ну и костюмы можно переодевать в принципе, заодно девченки будут рады увидят не только соревнования пилотов но и еще стриптиз мужской. да и ваще может пилоты и ами творчески подойдут к вопросу переодеваний.
ЗАМЕЧУ ЧТО ПЕРЕОДЕВАТЬСЯ НАДО БУДЕТ ОЧЕНЬ БЫСТРО!!! НЕЯВКА НА СТАРТ В ТЕЧЕНИИ 3 МИНУТ ПОСЛЕ ВЫЗОВА - ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ.
... Войну, спор и игру всегда выигрывает тот, кто в них не участвует . Маг (с)
... Будь спокоен сидя на берегу реки, и труп твоего врага проплывет мимо.... (Сансу? Конфуций?)
0

#33 Пользователь офлайн   ПОРШивец :)) Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 3907
  • Регистрация: 24.08.05 21:33
  • juke nissssmo
  • Город:автомобильный рай

Отправлено 04 July 2008 - 11:08

5 минут согласно регламенту. 3 минуты переодеться и ещё 2 доехать до старта :)
0

#34 Пользователь офлайн   Koreets Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1547
  • Регистрация: 09.01.05 01:16
  • LANCER EVO IX Gr N
  • Город:Алматы

Отправлено 04 July 2008 - 11:20

Очекнь рад что наш ДРАГ РЕЙСИНГ приобретает форму!!!! (в прямом и переносном смысле)

Насчет переодеваний - скажу так, например я 2 дня на ралли САМУРЫК провел в комбезе FIA.....и омологированном нижнем белье - не страдал от жары как те которые были в трусах и майках..............(к тому, что грамотный подход дает массу преимуществ) и потом... если в комбезе, то привлекаешь внимание журналистов, прессы, интервью, девчонки, фото со зрителями - потенциал для спонсоров - думаю, что все знают кто такой СПОНСОР!!!

в плане требований к экипировке - полностью согласен с Магом, однако ралли в КЗ - не самый яркий пример использования экипировки...вот в России ралли - это пример... (надо к этому стремиться) -

ПРИМЕР - в Финляндию приехала команда из России для участия в Ралли....(представляете бюджет поездки - механики, пилот штурман, водители и директора+ спонсоры, а также техничка, прицеп, боевая) - их не допустили к участию, потому, что у пилота не оказалось омологированных НОСКОВ!!! стоимостью 100 баксов.....................

ВСЕМ удачи - давайте стремится к лучшему и получится очень хорошо!!!!!!!!!
0

#35 Пользователь офлайн   S*S Иконка

  • вечно молодой,вечно пьяный
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4174
  • Регистрация: 27.08.03 10:52
  • Тайота Сорпа
  • Город:Мюнхен

Отправлено 04 July 2008 - 11:36

так и захотелось вырвать слова из контекста

Цитата

я 2 дня на ралли САМУРЫК провел в омологированном FIA нижнем белье. внимание журналистов, прессы, интервью, девчонки, фото со зрителями - потенциал для спонсоров.думаю, что все знают кто такой СПОНСОР!!!
:D

и Эвик весь в наклейках от интим кз..
вырежи три домика в деревне и получи фирменную каску S*S (c)
0

#36 Пользователь офлайн   Санёчо Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1769
  • Регистрация: 03.07.07 11:29
  • 4runner, cannondale
  • Город:Узбекистооооон

Отправлено 04 July 2008 - 12:15

Просмотр сообщенияS*S (04.07.2008 - 11:36) писал:

так и захотелось вырвать слова из контекста
:D

и Эвик весь в наклейках от интим кз..

ага, А кто последний в очередь за FIAшными стрингами? ))
BlackVue, Hawk Performance, полиграфические услуги и латексная печать.
0

#37 Пользователь офлайн   Volodey Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 04.11.06 17:39
  • Subaru, Skyline BNR32

Отправлено 04 July 2008 - 13:09

Цитата

...наличие пространственного вварного каркаса из бесшовных труб по образу и подобию местных раллийных каркасов...

А вот выдержка из техтребований ФИА:
8.2.2.2 Монтаж каркаса безопасности к кузову:
Минимальное количество мест крепления:
- 1 для каждой вертикальной опоры главной или боковой дуг;
- 1 для каждой вертикальной опоры передней дуги;
- 1 для каждой задней распорки (см. 8.2.2.3).
Каждая монтажная опора передней, главной и боковой дуги должно иметь усиливающую пластину, толщиной не менее 3 мм и не менее толщины стенки трубы, к которой она приварена.
Каждая монтажная опора должна крепиться не менее чем тремя болтами к стальной усилительной пластине, толщиной не менее 3 мм и площадью не менее 120 см 2.
Болты должны иметь размер, по крайней мере, M8 стандарта ISO 8.8 или выше.
Крепеж должен быть либо самоконтрящимся, либо оснащаться стопорными шайбами.
В дополнение к этим требованиям, может использоваться большее количество соединительных деталей, вертикальные опоры дуг могут быть приварены к усилительным пластинам, каркас безопасности может быть приварен к кузову.
Вертикальные опоры дуг не могут быть приварены непосредственно к кузову без усилительных пластин.
В случае если кузов (или шасси) выполнены из алюминия, всякая сварка между кузовом и каркасом запрещена, разрешено только приклеивать усилительные пластины.
"Ребята!!! Давайте жить дружно!!!" (© Леопольд)
0

#38 Пользователь офлайн   Mag Иконка

  • Шеф
  • Группа: Admin
  • Сообщений: 6649
  • Регистрация: 07.06.03 10:45
  • TLC Prado
  • Город:г. АлмаАта

Отправлено 04 July 2008 - 18:14

Просмотр сообщенияVolodey (04.07.2008 - 13:09) писал:

А вот выдержка из техтребований ФИА:
=-=-=-=-=
быть приварены непосредственно к кузову без усилительных пластин.
В случае если кузов (или шасси) выполнены из алюминия, всякая сварка между кузовом и каркасом запрещена, разрешено только приклеивать усилительные пластины.


Молодой человек вы хотите продемонстрировать знания языков или чего?
мы все грамотные люди на сто рядов прочли и знаем регламенты и КиТТ ФИА
на кой хрен тут выдержками кидаться, постом выше я ясно пояснил кажется наши стремления тенденции и текущие требования с учетом развития и реальных возможностей.Ваам персонально мы применим сразу полные требования ФИА по каркасам и безопасности, а все остальные пойдут СОГЛАСНО РАЗАРБОТАННОГО И УТВЕРЖДЕННОГО РЕГЛАМЕНТА И ДОПОЛНЕНИЙ с учетом моих пояснений.
не к месту умничаете.
... Войну, спор и игру всегда выигрывает тот, кто в них не участвует . Маг (с)
... Будь спокоен сидя на берегу реки, и труп твоего врага проплывет мимо.... (Сансу? Конфуций?)
0

#39 Пользователь офлайн   Volodey Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 04.11.06 17:39
  • Subaru, Skyline BNR32

Отправлено 04 July 2008 - 19:44

Уважаемый MAG!!!
Никто и не пытается подорвать Вашу компетентность!!!
А выдержка регламента была исключительно для кулибиных со сварочным аппаратом...
Насмотрятся на каркасы раллистов, Ганецкого например, нарежут трубочек...
Испортят кузова, будут ругаться, говорить: Нам в ADRC так сказали...
Да будут Ваши стремления воплощены в жизнь!!!!
Да пребудет с Вами "Сила" и "Терпение"!!!
Если чем обидел, простите, Уважаемый!!!
"Ребята!!! Давайте жить дружно!!!" (© Леопольд)
0

#40 Пользователь офлайн   Mag Иконка

  • Шеф
  • Группа: Admin
  • Сообщений: 6649
  • Регистрация: 07.06.03 10:45
  • TLC Prado
  • Город:г. АлмаАта

Отправлено 05 July 2008 - 16:02

Д нет вы мине тоже простите, просто конкретней надо было сказать что и для чего :-)

а счас как по нам так пусть хоть начнут трубочки врезать :-) шутка конечно но начало всегда дело сложное. начнут с трубочек, далее все устаканится, мы сначала тоже на маздах аудях и фольксвагенах драг устраивали теперь уже не стыдно и в заграницы показываца :-)
... Войну, спор и игру всегда выигрывает тот, кто в них не участвует . Маг (с)
... Будь спокоен сидя на берегу реки, и труп твоего врага проплывет мимо.... (Сансу? Конфуций?)
0

Поделиться темой:


  • 18 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей