:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: Test Drive - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 8 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Test Drive впечатления от машин

#41 Пользователь офлайн   stein Иконка

  • online
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Падонки
  • Сообщений: 3134
  • Регистрация: 07.06.03 10:38
  • унитаз

Отправлено 28 February 2008 - 18:57

это надо быть блаандинкой из талдыкургана чтобы не отличить эти машины.
0

#42 Пользователь офлайн   RustOs Иконка

  • Прокурор форума
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 5444
  • Регистрация: 16.06.03 18:01

Отправлено 28 February 2008 - 19:05

Просмотр сообщенияstein (28.02.2008 - 19:57) писал:

это надо быть блаандинкой из талдыкургана чтобы не отличить эти машины.

там что - плохая экология :black_eye: ?
если ты думаешь, что родной стране нет до тебя дела... попробуй не заплатить налоги!
0

#43 Пользователь офлайн   Ариадна Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2797
  • Регистрация: 01.05.06 22:33
  • Mazda 323/Toyota Carina E

Отправлено 11 March 2008 - 11:06

Chevrolet Epica
Взяла машину, которая буквально две недели назад вышла с конвейра. Горячий пирожок :)
Она красивая, но уж больно громоздкая какая-то.
Объем 2,5. лошадей 156.
Седан, представительского класса. Создавался он для европы, и создавался практически с чистого листа.
Мне понравилась оптика, интерьер салона и общий вид со стороны. Она реально солидно выглядит. Особенно чистая :)))
Не понравилось управление. Первые полчаса в пробках нормально, далее - у меня устала нога! Я четыре года езжу на механике, и не жалуюсь, а тут на акпп у меня устала нога!
Но зато на трассе было прикольно. Наличие круиз-контроля позволило предоставить отдых конечностям. И еще в пробках в городе Эпика казалась какой-то приторможенной, чтоли. Еле плелась, лениво разгонялась, громоздко притормаживала. Зато на трассе показала свой истинный характер. После 90 км/ч она как бы встряхнулась и полетела так, как надо. Шустро, прижимаясь к земле, я даже струхнула в первую минуту.
У нее стоит рядный 6-цилиндровый движок, что у машин с передним приводом еще не наблюдалось. Сам движок родом из Австралии с завода ДжиЭмХольден.
2,5 литра - это самый мощный вариант Эпики. Есть еще двухитровые, видимо.
Подвеска мягкая, про ямы мне никак не сообщала, просто пролетала их, не замечая. И самое яркое впечателние оставила шумоизоляция. Есть такое понятие - "мертвая тишина" - вот это про Эпику с закрытыми стеклами и без музыки. Тихо. Очень тихо.
Рулится неплохо. Кожа-рожа. Климат и круиз контроль и все остальные навороченные навороты.
Про расход производители говорят, что около 9,5 на трассе и 12,8 в городе. Я не замеряла, увы. Но похоже на то.
Цена, кстати, довольно смешная.

Изображение
Изображение
Кони и избы при виде меня резко перестают скакать и гореть (с)
0

#44 Пользователь офлайн   SREDA 25 Иконка

  • Суперболтун
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2238
  • Регистрация: 17.03.05 17:10
  • TOYOTA CAMRY 30
  • Город:Алматы

Отправлено 11 March 2008 - 14:23

Ари! Какая нога устала? Дело в том, что когда я первый раз пересел с МКПП на АКПП, то устала нога, которая в свое время выжимала сцепление, то есть сила привычки влияет..... хотя казалось бы как может быть такое.
Никогда не принимайте жизнь слишком всерьез - вам из нее живьем все равно не выбраться.
0

#45 Пользователь офлайн   Ариадна Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2797
  • Регистрация: 01.05.06 22:33
  • Mazda 323/Toyota Carina E

Отправлено 11 March 2008 - 14:37

У меня правая :))
Не, я ж часто на автомате езжу по работе. Мне не привыкать.
Кони и избы при виде меня резко перестают скакать и гореть (с)
0

#46 Пользователь офлайн   RustOs Иконка

  • Прокурор форума
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 5444
  • Регистрация: 16.06.03 18:01

Отправлено 11 March 2008 - 18:18

Просмотр сообщенияАриадна (11.03.2008 - 12:06) писал:

Chevrolet Epica
У нее стоит рядный 6-цилиндровый движок, что у
корейских

Цитата

машин с передним приводом еще не наблюдалось. Сам движок родом из Австралии с завода ДжиЭмХольден.

если ты думаешь, что родной стране нет до тебя дела... попробуй не заплатить налоги!
0

#47 Пользователь офлайн   Ариадна Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2797
  • Регистрация: 01.05.06 22:33
  • Mazda 323/Toyota Carina E

Отправлено 12 March 2008 - 09:46

Рядный
6-ти цилиндровый.
передний привод

У кого из корейцев такого же класса есть такой? Просто пример приведите.

Да, завод по сборке Шевроле корейский, но двигатель был разработан на ДжиЭм Хольден. В Австралии.
Кони и избы при виде меня резко перестают скакать и гореть (с)
0

#48 Пользователь офлайн   RustOs Иконка

  • Прокурор форума
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 5444
  • Регистрация: 16.06.03 18:01

Отправлено 12 March 2008 - 12:11

попробуем еще раз

Просмотр сообщенияАриадна (11.03.2008 - 12:06) писал:

Chevrolet Epica
Объем 2,5. лошадей 156.
У нее стоит рядный 6-цилиндровый движок, что у машин с передним приводом еще не наблюдалось.

правильно должно быть "У нее стоит рядный 6-цилиндровый движок, что у корейских машин с передним приводом еще не наблюдалось", ибо у некорейских машин с передним приводом "наблюдалось"... не корейцы, вообщем, америку открыли.
если ты думаешь, что родной стране нет до тебя дела... попробуй не заплатить налоги!
0

#49 Пользователь офлайн   japancar Иконка

  • Fear Factor
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4010
  • Регистрация: 14.10.03 21:27
  • Их много...
  • Город:Almaty

Отправлено 12 March 2008 - 12:50

Просмотр сообщенияRustOs (12.03.2008 - 12:11) писал:

попробуем еще раз
правильно должно быть "У нее стоит рядный 6-цилиндровый движок, что у корейских машин с передним приводом еще не наблюдалось", ибо у некорейских машин с передним приводом "наблюдалось"... не корейцы, вообщем, америку открыли.

Не ну для корейцев это безусловно достижение :)
Когда то в далеком 1932 году были переднеприводные машинки с рядными восьмерками и суперчарджерами :) Корд назывались.
Ну а потом с 1933 поперли АвтоЮнионы всех мастей и типов...
Вроде еще кто то раньше делал но не припомню...
Правила дорожного движения - для лохов, у которых нет денег на ремонт и лечение!
0

#50 Пользователь офлайн   RustOs Иконка

  • Прокурор форума
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 5444
  • Регистрация: 16.06.03 18:01

Отправлено 12 March 2008 - 13:04

Просмотр сообщенияjapancar (12.03.2008 - 13:50) писал:

Не ну для корейцев это безусловно достижение :)
Когда то в далеком 1932 году были переднеприводные машинки с рядными восьмерками и суперчарджерами :) Корд назывались.
Ну а потом с 1933 поперли АвтоЮнионы всех мастей и типов...
Вроде еще кто то раньше делал но не припомню...

ну, а тем более рядных шестерок, установленных на переднеприводных колясках, было так до хрена, что даже и не стоит упоминать.

я думаю, девушка хотела донести до аудитории мысль, высказанную малограмотным дилером это передовой автомобильной марки, мол - что это первая переднеприводная машина с поперечно установленной рядной шестеркой... но даже и тут это далеко не первая машина... Вольво на протяжении лет 7 последних выпускает машины с поперечно установленным рядными шестерками, некоторые даже с турбонаддувами. Так и называется Вольво S80 T6...

"Все уже украдено... до нас" © не помню фильм...

ну и насчет "создавался практически с чистого листа" тоже есть сомнения... соплатформенник хюндай NF был выпущен раньше.
если ты думаешь, что родной стране нет до тебя дела... попробуй не заплатить налоги!
0

#51 Пользователь офлайн   japancar Иконка

  • Fear Factor
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4010
  • Регистрация: 14.10.03 21:27
  • Их много...
  • Город:Almaty

Отправлено 12 March 2008 - 13:21

Просмотр сообщенияRustOs (12.03.2008 - 13:04) писал:

ну, а тем более рядных шестерок, установленных на переднеприводных колясках, было так до хрена, что даже и не стоит упоминать.

я думаю, девушка хотела донести до аудитории мысль, высказанную малограмотным дилером это передовой автомобильной марки, мол - что это первая переднеприводная машина с поперечно установленной рядной шестеркой... но даже и тут это далеко не первая машина... Вольво на протяжении лет 7 последних выпускает машины с поперечно установленным рядными шестерками, некоторые даже с турбонаддувами. Так и называется Вольво S80 T6...

"Все уже украдено... до нас" © не помню фильм...

ну и насчет "создавался практически с чистого листа" тоже есть сомнения... соплатформенник хюндай NF был выпущен раньше.

Ты еще ценника не видел на этот уникальный авто :)
Удивишься еще больше.
Правила дорожного движения - для лохов, у которых нет денег на ремонт и лечение!
0

#52 Пользователь офлайн   Ариадна Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2797
  • Регистрация: 01.05.06 22:33
  • Mazda 323/Toyota Carina E

Отправлено 12 March 2008 - 13:34

Эх :)))
Ладно, я не волшебник, я только учусь. Я действительно запрашиваю инфу у дилеров, ну и в нете копаюсь.
Про поперечный - правда.

Цена ее - 27 тыщ баксав.
Кони и избы при виде меня резко перестают скакать и гореть (с)
0

#53 Пользователь офлайн   japancar Иконка

  • Fear Factor
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4010
  • Регистрация: 14.10.03 21:27
  • Их много...
  • Город:Almaty

Отправлено 12 March 2008 - 13:34

Просмотр сообщенияАриадна (11.03.2008 - 11:06) писал:

Цена, кстати, довольно смешная.

Уржаться можно... 27500 за Дэу...
Легаси 2.5 продается за те же деньги...
Добавить штуку и купить Avensis, еще трешку и Tiana,

Продажи на уровне 10 машин в год Эпике обеспечены :)))
Бипеку привет.
Правила дорожного движения - для лохов, у которых нет денег на ремонт и лечение!
0

#54 Пользователь офлайн   Ырла Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2221
  • Регистрация: 23.11.05 14:45
  • йа бмводко
  • Город:оттуда (как и все)

Отправлено 12 March 2008 - 13:38

Просмотр сообщенияstein (28.02.2008 - 18:57) писал:

это надо быть блаандинкой из талдыкургана чтобы не отличить эти машины.

Тарас колись, че за отличия? вот 300с СРТ от 300с 5,7 ничем не отличается кроме занижения на 12 мм., которые в зеркало точно не углядишь
Karen Lancaume, Rocco Siffredi, what else you need to say that porn RULZZZ!
0

#55 Пользователь офлайн   Ариадна Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2797
  • Регистрация: 01.05.06 22:33
  • Mazda 323/Toyota Carina E

Отправлено 12 March 2008 - 13:41

Жень, да ладно тебе :)))
Я ни в коем случае ничего не рекламирую, просто довелось весь день провести за рулем, делюсь, панимаешь.
У нее тоже, конечно, куча косяков, но в вобщем машина довольно комфортная и влезла на класс выше. Причем, 27 тыщ, это полная комплектация.
А теану ты нормальную за 47 возьмешь.
Кони и избы при виде меня резко перестают скакать и гореть (с)
0

#56 Пользователь офлайн   stein Иконка

  • online
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Падонки
  • Сообщений: 3134
  • Регистрация: 07.06.03 10:38
  • унитаз

Отправлено 12 March 2008 - 17:55

Изображение
Изображение
как бы улавливаешь в чем соль или тоже блаандинка?
0

#57 Пользователь офлайн   japancar Иконка

  • Fear Factor
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Группа: Тест-пилот ADRC
  • Сообщений: 4010
  • Регистрация: 14.10.03 21:27
  • Их много...
  • Город:Almaty

Отправлено 12 March 2008 - 20:40

Просмотр сообщенияАриадна (12.03.2008 - 13:41) писал:

Жень, да ладно тебе :)))
Я ни в коем случае ничего не рекламирую, просто довелось весь день провести за рулем, делюсь, панимаешь.
У нее тоже, конечно, куча косяков, но в вобщем машина довольно комфортная и влезла на класс выше. Причем, 27 тыщ, это полная комплектация.
А теану ты нормальную за 47 возьмешь.

Дык давай делиться объективно. А реальность такова, что легаси с более мощным мотором, японской сборкой и полным приводом стоит столько же.
:)
ты давай как наш Кларксон руби правду-матку. Люди потянутся.
Правила дорожного движения - для лохов, у которых нет денег на ремонт и лечение!
0

#58 Пользователь офлайн   Ариадна Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2797
  • Регистрация: 01.05.06 22:33
  • Mazda 323/Toyota Carina E

Отправлено 13 March 2008 - 10:02

я постараюсь :)
Следущим номером нашей программы - Теана :)
Кони и избы при виде меня резко перестают скакать и гореть (с)
0

#59 Пользователь офлайн   .R Иконка

  • ADRC Sport Driver
  • Группа: Совет ADDC
  • Сообщений: 15058
  • Регистрация: 09.12.03 10:52
  • E30 318
  • Город:Алма-Ата, Казахстан

Отправлено 13 March 2008 - 10:40

Просмотр сообщенияRustOs (12.03.2008 - 13:04) писал:

ну и насчет "создавался практически с чистого листа" тоже есть сомнения... соплатформенник хюндай NF был выпущен раньше.

Дэу и Хёндэ выпускаются на одной платформе??
www.addc.kz
www.db-drag.kz
0

#60 Пользователь офлайн   RustOs Иконка

  • Прокурор форума
  • Группа: Совет ADRC
  • Сообщений: 5444
  • Регистрация: 16.06.03 18:01

Отправлено 13 March 2008 - 11:06

Просмотр сообщения.R (13.03.2008 - 11:40) писал:

Дэу и Хёндэ выпускаются на одной платформе??

не знаю - вроде где-то читал, поэтому и написал "тоже есть сомнения".
если ты думаешь, что родной стране нет до тебя дела... попробуй не заплатить налоги!
0

Поделиться темой:


  • 8 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей