:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: TLC9x Лифт - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 38 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

TLC9x Лифт Кто выше? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Petrovich Иконка

  • Корабель пустынёв
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 3693
  • Регистрация: 27.05.06 01:24
  • KZJ78
  • Город:Алматы

Отправлено 08 June 2006 - 15:19

Обсуждаем лифт TLC9x и модификацию подвески.

Сообщение отредактировал Petrovich: 09 April 2008 - 23:08

Желание - это тысяча возможностей
Нежелание - это тысяча причин.
0

#2 Пользователь офлайн   SaFaRi Иконка

  • Читатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 161
  • Регистрация: 06.06.06 16:59
  • TLC PRADO RX 1KZ
  • Город:Алматы

Отправлено 08 June 2006 - 15:59

Просмотр сообщенияDuke (08.06.2006 - 15:19) писал:

Насчет комплекта отбойников для Прадо в 90 - 95 кузове.
Вот что пишут в уже упомянутои российском форуме. Далее идут цитаты:

1)"Я написал официальному дилеру Тойота обо всем ЭТОМ и вот что он мне ответил:-
"Проблема известная, действительно остаточный ход подвески у старого Прадо около 50 мм. И как только амортизаторы становятся не совсем новыми, хотя еще исправными, подвеска начинает часто срабатывать до упора. Тойота предлагает решать проблему следующим образом. Имеется специальный набор из отбойников и прокладок под пружины, который при тех же пружинах увеличивает ход подвески до 100-120 мм. Этого вполне достаточно, чтобы решить проблему. Замена пружин, увы ее не решает. Кит (набор ), правда, стоит около 12т. руб., и в продаже имеется.""

2)"Докладываю.
Все запчасти купил в Exist.ru
48306-60150 Отбойник амортизатора $44.54 за штуку
48311-60010 Отбойник амортизатора $44.54
48313-60060 Отбойник амортизатора $85.02
91641-H0820 Болт $0.47
94185-60800 Гайка $0.44
Замена обошлась в 700 р. на сервисе
Суть ремонта. Отбойник заднего моста меняется на более короткий. Под пружину ставится резиновая проставка, к которой крепится еще один отбойник. Собственно проставка нужна для того что бы прикрепить отбойник.
Результат - пробой задней подвески исчез. Еще раз всем спасибо."


Примного благодарен за детальное разъяснение решения проблемы, все в путь за отбойниками..... :hi:
Лишь только тот достоин счастья и свободы, кто каждый день идет за них на бой!

ЭКИПАЖ "КОСМИЧЕСКИХ" ТУРИСТОВ
0

#3 Пользователь офлайн   U.G.N. Иконка

  • Карантин
  • Группа: Members
  • Сообщений: 88
  • Регистрация: 13.07.05 18:13
  • TLC Prado KZJ95W 1KZ-TE
  • Город:Алматы

  Отправлено 01 July 2006 - 12:01

Озадачился таким вопросом, хочу поднять машину и думаю, как это лучше сделать. На Бороде предлагают сделать боди-лифт за 800 у.е. причем все пружины и аморы остануться родными (хватит родных в этом случае?) Если при этом ставить еще Добинсон пружины и аморы, то видимо где-то 1000 у.е. как минимум придется добавить. В результате хотел бы поставить резину на 285/75/R16 (у BFGoodrich такая есть, на 33 дюйма), должна подойти на родные диски, хотя еще бы надо проверить ширину диска и ширину резины. У кого еще можно купить такуя резину по разумной цене кроме Мира Шин у нас в городе?

P.S. Хочу учавстовать в Тянь-Шань Трофи в категории Туризм, буду подавать заявку :fire: В связи с этим вот хотел бы подготовить пепелац. Буду благодарен за все советы и рекомендации, как же все таки сделать лучше этот лифт.
0

#4 Пользователь офлайн   Petrovich Иконка

  • Корабель пустынёв
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 3693
  • Регистрация: 27.05.06 01:24
  • KZJ78
  • Город:Алматы

Отправлено 02 July 2006 - 00:59

Просмотр сообщенияU.G.N. (01.07.2006 - 12:01) писал:

Озадачился таким вопросом, хочу поднять машину и думаю, как это лучше сделать. На Бороде предлагают сделать боди-лифт за 800 у.е. причем все пружины и аморы остануться родными (хватит родных в этом случае?) Если при этом ставить еще Добинсон пружины и аморы, то видимо где-то 1000 у.е. как минимум придется добавить. В результате хотел бы поставить резину на 285/75/R16 (у BFGoodrich такая есть, на 33 дюйма), должна подойти на родные диски, хотя еще бы надо проверить ширину диска и ширину резины. У кого еще можно купить такуя резину по разумной цене кроме Мира Шин у нас в городе?

Для начала определись о чем идет речь. бодилифт и лифт подвески разные вещи, соответственно подход и цена разные.
Кстати максимальный диаметр BFG 285\75\16 составляет 854, а 33" - 833, прикольно, если учесть что по шинному калькулятору первая идет как 32.8".
Есть BFG AT 33"x12.5x15 прошла около 5000 км.

Просмотр сообщенияU.G.N. (01.07.2006 - 12:01) писал:

Хочу учавстовать в Тянь-Шань Трофи в категории Туризм, буду подавать заявку :fire: В связи с этим вот хотел бы подготовить пепелац. Буду благодарен за все советы и рекомендации, как же все таки сделать лучше этот лифт.

Бодилифт - представляет собой самый бюлжетный и не влекущий за собой серьезных переделок лифт при условии если поддъем не более 5 см. Ставить его имеет смысл если очень хочется поставить большие тапки, как правило - это часть мероприятий по лифту машины. При бодилифте устанавливаются проставки в подушки крепления кузова к раме, тем самым кузов поднимается над рамой. Сопутствующие мероприятия:
- так как двинатель закреплен на раме а радиатор охлаждения на кузове нужно опустить кожух вентилятора охлаждения дабы крыльчатка не задевала за кожух;
- убедится, что провода, тормозные трубки, шланги и т.д. в местах перехода с кузова на раму не были натянутыми;
- убедится, что хода ручек раздатки и коробки скоростей не ограничены в результате поднятия кузова;
- Убедится, что эстетические чувства не будут омрачены появившимися зазорами между бамперами и кузовом;
- При значительной длине проставок, в связи с увеличением крутящей нагрузки на крепления кузова, проставки нужно связать между собой в подрамник.

Короче говоря бодилифт оправдан если не хватает несколько сантиметров для нормального функционирования подвески с большими тапками.
ВНИМАНИЕ! Клиренс при этом не увеличивается, если машина раньше цепляла брюхом трубу по дороге на дачу, она так и будет задевать.

Про лифт подвески намного интереснее (и дороже), если вдохновение будет напишу.
Желание - это тысяча возможностей
Нежелание - это тысяча причин.
0

#5 Пользователь офлайн   U.G.N. Иконка

  • Карантин
  • Группа: Members
  • Сообщений: 88
  • Регистрация: 13.07.05 18:13
  • TLC Prado KZJ95W 1KZ-TE
  • Город:Алматы

  Отправлено 02 July 2006 - 11:19

Спасибо Петрович, буду ждать продолжения Изображение

P.S. Вся затея насчет боди-лифт или просто лифта связана с установкой других тапок на 33" к родным дискам R16. Вот что дал шинный калькулятор при родной резине Falkon 265/70/R16 и будущей, которую хочу поставить:

Stock Tire - 265/70R16 Future Tire 1 - 285/75R16
Section Width: 10.43 in 265 mm Section Width: 11.22 in 285 mm
Rim Diameter: 16 in 406.4 mm Rim Diameter: 16 in 406.4 mm
Rim Width Range: 7 - 9 in Rim Width Range: 7.5 - 9 in
Overall Diameter: 30.60 in 777.24 mm Overall Diameter: 32.83 in 833.88 mm
Sidewall Height: 7.30 in 185.42 mm Sidewall Height: 8.41 in 213.61 mm
Radius: 15.30 in 388.62 mm Radius: 16.41 in 416.81 mm
Circumference: 96.13 in 2441.7 mm Circumference: 103.1 in 2618.7 mm
Revs per Mile: 679.7 Revs per Mile: 633.5
Actual Speed: 60 mph 100 km/h Speedometer1: 55.9 mph 93.2 km/h
Speedometer Difference: 7.292% too slow
Diameter Difference: 6.8%
0

#6 Пользователь офлайн   Petrovich Иконка

  • Корабель пустынёв
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 3693
  • Регистрация: 27.05.06 01:24
  • KZJ78
  • Город:Алматы

Отправлено 02 July 2006 - 11:52

о размере
вдвоем с товарищем спорим на тему встанут ли к нему (паджеро, лифт) мои BFG AT 33х10.5х15 у него стоит совершенно лысый как слик BFG AT 285х75х16.
Шинный калькулятор дает 32.8" 833 мм макс.диаметр на 285-ю, но к сожалению не берет дюймовые размеры и мы решаем снять колеса и сравнить. ставим рядом оба колеса и видим, что 33" ниже чем 285 и причом заметно аж на пару сантиметров. смотрю каталог BFG - Максимальный диаметр 33-й = 833, а 285-й = 854 или 845 позже уточню. опытным путем также установлено, что 33" меньше чем 285, кто и где ошибся не знаю, но калькулятор не совпадает с каталогом BFG.

Кстати вполне возможно что никакого лифта не потребуется. Наилучшие, что можно сделать сейчас примерить колеса, замерь зазоры раскорячь машину по диагонали и тогда будет видно.
Желание - это тысяча возможностей
Нежелание - это тысяча причин.
0

#7 Пользователь офлайн   Small Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 664
  • Регистрация: 15.02.05 13:25
  • TLC Prado KZJ78

Отправлено 05 July 2006 - 13:15

Здравствуйте !
нужны советы ... во-первых мне пришел комплект OME, во-вторых у меня есть проблемки по ходовке ....
в связи с этим вопросы:

TLC 95
1. где ставить комплект ?
2. шаровые - на сколько практична реставрация
3. у меня подубиты сайлентблоки рулевой рейки, отдельно они не продаются - т.е. их все равно придется реставрировать - где ?
4. изменяются ли углы развал/схождения при установке лифта, и если ДА, то где взять данные?

Естественно хотелось бы сделать все в одном месте....
0

#8 Пользователь офлайн   SERGIO Иконка

  • Пред-седатель мега-разложенцев
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 3380
  • Регистрация: 23.01.06 15:08
  • TLC90 ЭрЗет 1 КэЗэ
  • Город:Йоханнесбург

Отправлено 05 July 2006 - 15:54

Просмотр сообщенияSmall (05.07.2006 - 13:15) писал:

Здравствуйте !
нужны советы ... во-первых мне пришел комплект OME, во-вторых у меня есть проблемки по ходовке ....
в связи с этим вопросы:

TLC 95
1. где ставить комплект ?
2. шаровые - на сколько практична реставрация
3. у меня подубиты сайлентблоки рулевой рейки, отдельно они не продаются - т.е. их все равно придется реставрировать - где ?
4. изменяются ли углы развал/схождения при установке лифта, и если ДА, то где взять данные?

Естественно хотелось бы сделать все в одном месте....

Ставил добинсоны по рекомендации ВИТа на Рыскулова и ...., спроси у него в личке если что, они же делают и ходовку.
лазерную геометрию делают недалеко от этого СТО.
Деньги не имеют никакого значения, кроме того, которое на них написано.
0

#9 Пользователь офлайн   U.G.N. Иконка

  • Карантин
  • Группа: Members
  • Сообщений: 88
  • Регистрация: 13.07.05 18:13
  • TLC Prado KZJ95W 1KZ-TE
  • Город:Алматы

Отправлено 05 July 2006 - 16:20

Просмотр сообщенияSERGIO (05.07.2006 - 15:54) писал:

Ставил добинсоны по рекомендации ВИТа на Рыскулова и ...., спроси у него в личке если что, они же делают и ходовку.
лазерную геометрию делают недалеко от этого СТО.


Там не мастер Максим работает, тел. 302301? Я с ним сегодня общался, он рассказал, что недавно снимал боди-лифт с прадика, т.к. хозяева не могли продать его в таком виде :( А Виталий и Семен там же к сожалению делают лифт только на 70 серию.

V.I.T. дай пожалуйста контакты, если это другое СТО.
0

#10 Пользователь офлайн   SERGIO Иконка

  • Пред-седатель мега-разложенцев
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 3380
  • Регистрация: 23.01.06 15:08
  • TLC90 ЭрЗет 1 КэЗэ
  • Город:Йоханнесбург

Отправлено 05 July 2006 - 16:39

Просмотр сообщенияU.G.N. (05.07.2006 - 16:20) писал:

Там не мастер Максим работает, тел. 302301? Я с ним сегодня общался, он рассказал, что недавно снимал боди-лифт с прадика, т.к. хозяева не могли продать его в таком виде :( А Виталий и Семен там же к сожалению делают лифт только на 70 серию.

V.I.T. дай пожалуйста контакты, если это другое СТО.

Нет это другое СТО, к ВИТу в личку лучше напиши. Там делают на все машины, по крайней мере мне на 90-й сделали и ВИТу на патруляку делали.
Деньги не имеют никакого значения, кроме того, которое на них написано.
0

#11 Пользователь офлайн   V.I.T. Иконка

  • Мистер racing.kz 2006
  • Группа: Совет клуба ПроходимецЪ
  • Сообщений: 7809
  • Регистрация: 17.11.04 09:24
  • Фжелтый ))
  • Город:Тутошние мы

Отправлено 05 July 2006 - 16:40

Просмотр сообщенияU.G.N. (05.07.2006 - 17:20) писал:

Там не мастер Максим работает, тел. 302301? Я с ним сегодня общался, он рассказал, что недавно снимал боди-лифт с прадика, т.к. хозяева не могли продать его в таком виде :( А Виталий и Семен там же к сожалению делают лифт только на 70 серию.

V.I.T. дай пожалуйста контакты, если это другое СТО.

Нет это не то СТО Серый ставил комплект на сто «Автошасси» они же и занимаются реставрацией тел 8 333 230 17 57 Костя.
2 Смалл съезди к ним бесплатно сделают диагностику и все расскажут что нужно делать, и установят тебе Оме.
Разум, хитрая сволочь, все время велит не того, чего хочется.
0

#12 Пользователь офлайн   Small Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 664
  • Регистрация: 15.02.05 13:25
  • TLC Prado KZJ78

Отправлено 05 July 2006 - 16:50

Просмотр сообщенияV.I.T. (05.07.2006 - 17:40) писал:

2 Смалл съезди к ним бесплатно сделают диагностику и все расскажут что нужно делать, и установят тебе Оме.


не совсем понял, сюда обращаться ?:

Просмотр сообщенияV.I.T. (05.07.2006 - 17:40) писал:

тел 8 333 230 17 57 Костя.

0

#13 Пользователь офлайн   V.I.T. Иконка

  • Мистер racing.kz 2006
  • Группа: Совет клуба ПроходимецЪ
  • Сообщений: 7809
  • Регистрация: 17.11.04 09:24
  • Фжелтый ))
  • Город:Тутошние мы

Отправлено 05 July 2006 - 17:02

Просмотр сообщенияSmall (05.07.2006 - 17:50) писал:

не совсем понял, сюда обращаться ?:

Да это хозяин СТО позвони и он тебе скажет когда подъехать.
Разум, хитрая сволочь, все время велит не того, чего хочется.
0

#14 Пользователь офлайн   Duke Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1784
  • Регистрация: 05.03.06 16:58
  • T4R GRN215
  • Город:Алматы

Отправлено 05 July 2006 - 22:03

Просмотр сообщенияSmall (05.07.2006 - 13:15) писал:

Здравствуйте !
нужны советы ... во-первых мне пришел комплект OME, во-вторых у меня есть проблемки по ходовке ....
в связи с этим вопросы:

TLC 95
2. шаровые - на сколько практична реставрация
3. у меня подубиты сайлентблоки рулевой рейки, отдельно они не продаются - т.е. их все равно придется реставрировать - где ?

Естественно хотелось бы сделать все в одном месте....

2. Шаровые я бы поменял, а те которые снимут, сам бы покрутил, посмотрел в каком состоянии, мож кому знающему показал, а потом бы их реставрировал и сравнил бы с тем что было до того. А то мне кажется вся эта реставрация - нае..ка по большей части :) В случае если все будет нормально, то имел бы пару шаровых про запас.
3. Подубиты они у всех. Или так стошники говорят, потому как рейка болтается больше или меньше наверно у всех таких машин. Есть подозрение что и новая рейка будет болтатся. И есть подозрение что так оно и должно быть. Она так работает :). ИМХО если ее жестко закрепить, то в руль будет сильнее бить, а за счет того что болтается, то толчки в рулевом сглаживается.
Сам я эти сайленты поменял. Покупал в московии, китаецкого производства (производитель - asva). Поменяли. Результат - как ходила она ходуном когда рулем крутишь, так и ходит. Может меньше конечно немножко. Но все же....
На дворе дрова, на дровах братва. У братвы трава, как курнет братва - вся братва в дрова...
0

#15 Пользователь офлайн   Руслан Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1206
  • Регистрация: 04.04.06 16:05
  • TLC Prado KZJ95W

Отправлено 15 September 2006 - 11:07

Просмотр сообщенияGerry (15.09.2006 - 10:55) писал:

От 80ки аммо больше, тама лифту нада см 15 а то и больше, потому как они сложенные длинной такой же как родные растянутые!!!

Без лифта - хода не будет!!!

На 95 Прадо можно поставить амо и пружины от 80-ки? Сколько лифт получится?
0

#16 Пользователь офлайн   V.I.T. Иконка

  • Мистер racing.kz 2006
  • Группа: Совет клуба ПроходимецЪ
  • Сообщений: 7809
  • Регистрация: 17.11.04 09:24
  • Фжелтый ))
  • Город:Тутошние мы

Отправлено 15 September 2006 - 11:26

Просмотр сообщенияРуслан (15.09.2006 - 12:07) писал:

На 95 Прадо можно поставить амо и пружины от 80-ки? Сколько лифт получится?

Нельзя у тебя передние аморы типа стоечные, собираются с пружиной, потом устанавливаются, 80 мостовая как и 78 поэтому можно засунуть, у тебя передняя независимая.
Разум, хитрая сволочь, все время велит не того, чего хочется.
0

#17 Пользователь офлайн   Руслан Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1206
  • Регистрация: 04.04.06 16:05
  • TLC Prado KZJ95W

Отправлено 15 September 2006 - 11:34

Просмотр сообщенияV.I.T. (15.09.2006 - 11:26) писал:

Нельзя у тебя передние аморы типа стоечные, собираются с пружиной, потом устанавливаются, 80 мостовая как и 78 поэтому можно засунуть, у тебя передняя независимая.

Оk, спасибо. Хотелось бы бюджетный вариант найти для лифта сантиметров 5-7. Надо на форуме глянуть, может соточные подойдут, там вроде передняя независимая, хотя возможно по цене намного дороже будет.

Сообщение отредактировал Petrovich: 09 April 2008 - 23:26
Причина редактирования оффтоп вытерт

0

#18 Пользователь офлайн   V.I.T. Иконка

  • Мистер racing.kz 2006
  • Группа: Совет клуба ПроходимецЪ
  • Сообщений: 7809
  • Регистрация: 17.11.04 09:24
  • Фжелтый ))
  • Город:Тутошние мы

Отправлено 15 September 2006 - 11:39

Просмотр сообщенияРуслан (15.09.2006 - 12:34) писал:

Оk, спасибо. Хотелось бы бюджетный вариант найти для лифта сантиметров 5-7. Надо на форуме глянуть, может соточные подойдут, там вроде передняя независимая, хотя возможно по цене намного дороже будет.

Там ваще торсионы, стоят.
Разум, хитрая сволочь, все время велит не того, чего хочется.
0

#19 Пользователь офлайн   BARMALEY Иконка

  • Бандит из отдела надувных игрушек
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 2692
  • Регистрация: 14.01.05 09:28
  • ТЛаКтор

Отправлено 15 September 2006 - 11:47

Просмотр сообщенияРуслан (15.09.2006 - 11:34) писал:

Оk, спасибо. Хотелось бы бюджетный вариант найти для лифта сантиметров 5-7. Надо на форуме глянуть, может соточные подойдут, там вроде передняя независимая, хотя возможно по цене намного дороже будет.

кароче на "бороде " 95 стоит поднять 1200$ что и чем не знаю. знаю тока цену. Но практика показала что как ни старайся выгадать всёравно около 1000 выходит. а там где 1000 там и 1200 чё дешевить. тем более вся дешивизна через пол года на эти же 200 баков и вылезит
-= Глупость - это не недостаток ума - это такой ум !!! =-
0

#20 Пользователь офлайн   BOPOH Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 1522
  • Регистрация: 15.12.04 11:31
  • Nissan Terrano TD27T WD21
  • Город:Almaty, Kazakhstan

Отправлено 15 September 2006 - 12:15

Просмотр сообщенияРуслан (15.09.2006 - 11:34) писал:

Оk, спасибо. Хотелось бы бюджетный вариант найти для лифта сантиметров 5-7.

Бюджетный вариант - хоккейные шайбы между кузовом и рамой и большие колеса.
0

Поделиться темой:


  • 38 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей