:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: TOYOTA SURF / 4Runner - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 92 Страниц +
  • « Первая
  • 90
  • 91
  • 92
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

TOYOTA SURF / 4Runner своя веточка Оценка: ***** 2 Голосов

#1821 Пользователь офлайн   SCOUT Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 961
  • Регистрация: 17.11.06 16:10
  • TOYOTA 4RUNNER SE2008
  • Город:Г. Алма-ата

Отправлено 22 September 2012 - 22:16

Просмотр сообщенияArthurGT (22 September 2012 - 18:27) писал:

На счет детонатора это большой вопрос. Я бы не стал утверждать, что в дизельном моторе поджиг смеси осуществляет свеча накаливания. Очевидно, что нагрев и дальнейший поджиг смеси в дизельном моторе происходит за счет давления в камере сгорания.


Я не указывал о поджиге, указал о помощи распыления, если форсунка 1ХД распыляет топливо при давление от 190 до 290 бар, и имеет 4 сопла, то форсунка от 1КЗ стреляет всего давлением на 150 бар, и из одного сопла...

вспышка топлива производится за счет сжатия топлива и компрессии, и если 1ХД хватает заводится даже за счет давления форсунок и наиболее эффективного распыления топлива, то 1КЗ нужно дополнительное распыление, за счет попадания топлива на раскаленную свечу

а вот если 1КЗ с хрен поими какими свечами и тухлыми форсунками, то 100% затрудненный старт, с последующим сизым дымом первые несколько минут, пока форкамера сама не раскалится до рабочей температуры
TGIF: Thank God It’s Friday — «слава Богу, сегодня пятница»!
0

#1822 Пользователь офлайн   raVen_1966 Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 83
  • Регистрация: 27.10.10 19:34
  • toyota surf 130 АКПП
  • Город:Алматы, Пятилетка

Отправлено 24 September 2012 - 07:36

Просмотр сообщенияSCOUT (22 September 2012 - 22:16) писал:

Я не указывал о поджиге, указал о помощи распыления, если форсунка 1ХД распыляет топливо при давление от 190 до 290 бар, и имеет 4 сопла, то форсунка от 1КЗ стреляет всего давлением на 150 бар, и из одного сопла...

вспышка топлива производится за счет сжатия топлива и компрессии, и если 1ХД хватает заводится даже за счет давления форсунок и наиболее эффективного распыления топлива, то 1КЗ нужно дополнительное распыление, за счет попадания топлива на раскаленную свечу

а вот если 1КЗ с хрен поими какими свечами и тухлыми форсунками, то 100% затрудненный старт, с последующим сизым дымом первые несколько минут, пока форкамера сама не раскалится до рабочей температуры


Свечи проверил. Вроде рабочие. Остаются форсунки. Кстати, два последних дня заводился без дыма...Интересно...
0

#1823 Пользователь офлайн   autositz Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 414
  • Регистрация: 01.04.09 00:13
  • toyota

Отправлено 15 February 2013 - 08:04

на 4runner 2004г. не включается понижайка.
т.е. рычаг 4H повернул на 4LLO. на нейтралке стою.
на приборной доске 4LLO замигала. ставишь на D
4LLO мигает и пишит. почему не включается?
0

#1824 Пользователь офлайн   raVen_1966 Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 83
  • Регистрация: 27.10.10 19:34
  • toyota surf 130 АКПП
  • Город:Алматы, Пятилетка

Отправлено 11 April 2013 - 17:13

Народ, кто подскажет VIN код Фораннера в 130 кузове? Хочу заказать на Сюрф фары леворукие, без VIN кода не получается.
Заранее спасибо!

Или может быть каталожный номер фар головного света кто знает?
0

#1825 Пользователь офлайн   Лео Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 1376
  • Регистрация: 04.05.07 02:19
  • .

Отправлено 22 April 2013 - 00:59

Просмотр сообщенияraVen_1966 (11 April 2013 - 17:13) писал:

Народ, кто подскажет VIN код Фораннера в 130 кузове? Хочу заказать на Сюрф фары леворукие, без VIN кода не получается.
Заранее спасибо!

Или может быть каталожный номер фар головного света кто знает?

это с европейца
81130-35200 - 08.1993 - 11.1995 KZN130,VZN130 это правая
81170-35180 - 08.1993 - 11.1995 KZN130,VZN130 это левая
взято от сюда
0

#1826 Пользователь офлайн   raVen_1966 Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 83
  • Регистрация: 27.10.10 19:34
  • toyota surf 130 АКПП
  • Город:Алматы, Пятилетка

Отправлено 23 April 2013 - 07:50

Лео
Спасибо за ссылку. Только есть один вопрос, сам не смог разобраться:81130-35200 это фара в сборе или только корпус фары? А 81110-35200 это что? Буду очень признателен за разъяснение, чтобы можно было заказать всю фару в сборе, а не отдельную ее часть... :help3:
0

#1827 Пользователь офлайн   SCOUT Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 961
  • Регистрация: 17.11.06 16:10
  • TOYOTA 4RUNNER SE2008
  • Город:Г. Алма-ата

Отправлено 23 April 2013 - 19:07

Просмотр сообщенияraVen_1966 (23 April 2013 - 07:50) писал:

Лео
Спасибо за ссылку. Только есть один вопрос, сам не смог разобраться:81130-35200 это фара в сборе или только корпус фары? А 81110-35200 это что? Буду очень признателен за разъяснение, чтобы можно было заказать всю фару в сборе, а не отдельную ее часть... :help3:


81130-35200 фара пустая без лампы,
81110-35200 фара с лампой и прочей мелочью

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  IMG_0851.jpg (72.32К)
    Количество загрузок:: 9

TGIF: Thank God It’s Friday — «слава Богу, сегодня пятница»!
0

#1828 Пользователь офлайн   raVen_1966 Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 83
  • Регистрация: 27.10.10 19:34
  • toyota surf 130 АКПП
  • Город:Алматы, Пятилетка

Отправлено 24 April 2013 - 07:19

SCOUT
Федор, спасибо за разъяснение.
0

#1829 Пользователь офлайн   KAlex Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 09.08.13 18:18
  • Toyota 4runner

Отправлено 09 August 2013 - 18:31

Добрый день. Прошу проконсультировать меня. Имеется 4runner в 185 кузове, 2001 года. Двигатель 5 вз. С недавнего времени перестал включаться передний привод с кнопки (4wd) на рычаге раздатки. Также на панели приборов постоянно мигает индикация. Однако при переключении рычага раздатки на 4L, то получается передний привод есть. Я так понимаю он принудительно включается раздаточным рычагом. Несколько раз загонял на сто. Проверли всю проводку, ничего не нашли. Загнал к официалам тойота. Они также не нашли причину поломки. Прошу помощи и возможные варианты поломки.
0

#1830 Пользователь офлайн   raVen_1966 Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 83
  • Регистрация: 27.10.10 19:34
  • toyota surf 130 АКПП
  • Город:Алматы, Пятилетка

Отправлено 26 August 2013 - 08:54

Дабы не плодить темы, напишу здесь.
Итак, на этих выходных решился наконец то заменить вискомуфту на электровентилятор. Для начала был приобретен электровентилятор от БМВ (двухскоростной) вместе с диффузором из рефленого аллюминия (отдельное спасибо Пирату за предоставленный вентилятор). Так же было приобретено: термореле от БМВ трехконтактное (для духскоростного вентилятора), два силдовых реле на 30А, одно промежуточное реле, фишки на термореле и вентилятор, термостат на 76 градусов.
Сразу хочу сказать, что вентилятор ранее стоял на 78-Прадосе, и естественно, диффузор на подошел на 130-й. Пришлось дорабатывать его болгаркой, делать дополнительные крепления для установки его на радиатор. И тут возникла еще одна проблема: расстояние от радиатора до шкива двигателя на 130-м меньше, чем на 78-м. Поэтому, установить радиатор с вентилятором с первого раза не получилоь. Тупо вентилятор просто упирался в шкив и дальше не шел... Пришлось опять разбирать всю конструкцию, дорабатывать диффузор, переносить крепления... Короче, воткнуть удалось только с третьего раза.
Итак, вентилятор на своем месте. Теперь пришла очередь установки термореле. Устанавливалось оно в аллюминиевый патрубок, тот, что стоит на блоке сверзу. От него идет щланг на верхний патрубок радиатора. Для этого, болгаркой была подготовлена площадка (если не подготовить, то просто термодатчик не встанет на место, не хватит длины резьбы), просверлено отверстие, нарезана резьба на 14 с шагом 1,5 мм. Термодатчик устанавливался в подготовленное отверстие на герметик.
И вот, термодатчик установлен. Пришла очередь электрики. Были установлены два силовых реле и одно промежуточное (оно необходимо для того, чтобы развязать"+" первой и второй скорости электровентилятора, иначе, при замыкании контакта второй скорости на термореле, контакт первой скорости остается замкнутым и вторая скорость тупо не включается. Именно поэтому и было применено промежуточное реле с перекидными контактами для того, чтобы при включении второй скорости первая скорость выключалась). Кому интересно, могу скинуть схему подключения... Были подключены провода от термореле для управления силовыми реле черезпромежуточное реле. На силовые реле подан "+" от аккумулятора, "-" взят от массы.
Итак, все установлено, антифриз залит, можно испытывать.
Первое впечатление - отсутствие характерного звука реактивного самолета. Прогретый двигатель работает мягче, обороты набираются резвее. Температура стоит на середине. Звук вентилятор абсолютно не слышен. По городу включается только первая скорость на короткое время. Остужает быстро. Просадки напряжения при включении вентилятора замечено не было (контролировалось электронным вольтметром). Проводился тест: отключалось промежуточное реле, машина ехала в гору до тех пор, пока стрелка термометра не уходила вправо почти до красного сектора. После этого, подключалось промежуточное реле, температура приходила в норма уже через 40-50 секунд.
Ну вот, как то так... Извиняюсь, что не делал фотоотчет. Просто все делал один и не было возможности все это сфотографировать...
Осталось протестировать в горах. Думаю сегодня подняться на дачу. С тармомуфтой температура росла, как будет сейчас - посмотрим.
0

#1831 Пользователь офлайн   poisk Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 24.04.07 21:53
  • Terracan 2,5 td
  • Город:Kazakhstan

Отправлено 13 September 2013 - 19:23

Добрый вечер!
Просьба, просветите пжста кто знает по дискам. Раннер 185 кузов, стояли диски на 16, резина 31", со временем выяснилось, что два диска кривоваты и бьют на скорости, необходимо менять. Отсюда вопрос: Какой минимальный вылет возможен на эту машину? На старых удалось прочитать: R16JJ8.... дальше лабуда какая то. Те что стоят сейчас впритирку при круто выкрученном руле, то есть если вылет будет чуть меньше, то уже будут цеплять. Может кто из своего опыта поделится?
Заранее благодарен.
0

#1832 Пользователь офлайн   AlexU-Ka Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 552
  • Регистрация: 09.11.11 21:05
  • Patrol Y61

Отправлено 23 September 2013 - 16:21

Народ! Нужно ваш опыт владения сюрфов.
Предлагают сюрф 1993г 2,5 дизель ваше адекватно мнение о данной модели 1. (ее вне дорожные характеристики), говорят в них колбасит не по детски!
2. Как двигатель 2,5. Насколько он надежен, и какие болячки есть у этого двига?
0

#1833 Пользователь офлайн   САФОН Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 805
  • Регистрация: 16.05.08 11:09
  • ТLC Prado 95 , 1KZ
  • Город:Аксай 4

Отправлено 21 February 2017 - 16:56

Всем добрый день. Я ищу 185 кузов на сюрф. Может есть у кого то? А то перевернулись тут на днях, менять надо однако.
0

Поделиться темой:


  • 92 Страниц +
  • « Первая
  • 90
  • 91
  • 92
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей