:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: 4JB1 (2,8 л.) и 4JG2 (3,1 л.) - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 19 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

4JB1 (2,8 л.) и 4JG2 (3,1 л.) и все, что касается этих двигателей

#41 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 01 July 2009 - 15:00

Шутер прально грит - винт холостого хода подкрути чуть-чуть. Там работы-то на 15 минут вместе с отмыванием потом рук ;)
У мну ХХ 700 ровно.

Нах те книжка, лечи по фотографии:
Прикрепленный файл  XX.jpg (54.01К)
Количество загрузок:: 339

Подсказка: ключ на 10 ))

Сообщение отредактировал Alex_DRUMMER: 01 July 2009 - 15:22

0

#42 Пользователь офлайн   unwar Иконка

  • Болтун
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 830
  • Регистрация: 10.07.07 13:37
  • ТрахторЪ "МиТя" 3.1 ТДИ
  • Город:Алма Town

Отправлено 04 July 2009 - 23:14

Чес гря, у меня вообще из всех вакуумных шланчегов тока один (1) цел, и то кажись треснул. Остальных либо нет, либо не известно куда должны втыкаться. Машина едет хорошо (тьфу-тьфу). Вот еще бы рулевой редуктор найти или починить...
Тем кто клаву лапал руками немытыми, кто с инета на комп затащил заразу,
кто сеансы свои оставлял открытыми - руки нахрен надо оборвать бы сразу!
0

#43 Пользователь офлайн   agSMITH Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 238
  • Регистрация: 02.02.04 10:53
  • Isuzu MU

Отправлено 06 July 2009 - 10:51

по убирал все шланги оказываеться нафиг не нужны большая часть на егр влияет и на перепускник

теперь доволен есть схемы как шланги идут но мне это уже не нужно
0

#44 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 06 July 2009 - 22:19

Тебе ап том же и говорили, а ты всё по науке хотел сделать, перфекционист )))
Это же не наш метод. Наше двигло без всех этих шланчиков ездит замечательно. На нашей дивной соляре даже ЕГР не поможет - все равно выхлоп с копотью.
0

#45 Пользователь офлайн   Интеллигент Иконка

  • Зеленый на Красном
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 4679
  • Регистрация: 03.10.05 12:13
  • чёрный L200
  • Город:Алматы

Отправлено 07 July 2009 - 09:40

Просмотр сообщенияunwar (04.07.2009 - 23:14) писал:

Вот еще бы рулевой редуктор найти или починить...

ремонтировал прошлой осенью - 40 или 45 тыщ заплатил. гарантия - 1 год
Если просишь помощи, то будь готов, что я тебя за**у, пока всё не исправлю!
0

#46 Пользователь офлайн   unwar Иконка

  • Болтун
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 830
  • Регистрация: 10.07.07 13:37
  • ТрахторЪ "МиТя" 3.1 ТДИ
  • Город:Алма Town

Отправлено 08 July 2009 - 13:23

паканкретнее пжалста - где, что менял? и наверное в теме про редуктор...
кстати, почему там не отвечал?
Тем кто клаву лапал руками немытыми, кто с инета на комп затащил заразу,
кто сеансы свои оставлял открытыми - руки нахрен надо оборвать бы сразу!
0

#47 Пользователь офлайн   Let4ik Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 94
  • Регистрация: 02.10.07 21:02
  • Jeep Cherokee XJ, 4.0
  • Город:Алма-Ата

  Отправлено 24 July 2009 - 10:40

Сволочь тахометр :govorilje: вчера весь вечер показывал на холостых отсутствие оборотов! Пока едешь есть, стоишь нету... Что это может быть? :help3:
All lies?!
0

#48 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 25 July 2009 - 23:19

По самой сволочи бил нежно кулаком?
У меня это немного помогало - как савецкому телеку :)
А ваще плюнь на него, я как-то уже на глюки внимание не обращаю.
0

#49 Пользователь офлайн   agSMITH Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 238
  • Регистрация: 02.02.04 10:53
  • Isuzu MU

Отправлено 27 July 2009 - 12:01

если редуктор снял могу попробовать перебрать его если он токойже как на моей мафынке
0

#50 Пользователь офлайн   Колдун Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 71
  • Регистрация: 07.07.09 15:04
  • Opel Monterey3.1 TD,мех.

Отправлено 31 July 2009 - 13:46

Что-то не видно тут постов про 4JG2, наверное буду первым.
Ситуация следующая: начал в последнее время напрягать расход масла в двигателе (больше 1л на 1000км). Из сапуна дует- пальцем не заткнешь, колеса можно качать, ну и соответственно весь впуск в масле. При этом, мощностью доволен, с учетом того, что дефорсировал двигатель уменьшением подачи топлива, т.к. камазовская турбина дует меньше, настраивал по дыму.
При длительной работе на холостых появляется белый дымок из выхлопной, после прогазовки-пропадает. При торможении двигателем на малых оборотах- дымит постоянно (а на больших скорее всего тоже, но не так заметно). Недавно за 15км спуска на 2- 3 пониженной схавал литр.
Запуск: холодный(с прогретыми свечами)- с 0,25 оборота, горячий- по разному, от 2 до 4 секунд.
Вопрос: однозначно ли эти симптомы указывают на ЦПГ ? и если установлю маслоотделитель со сбросом масла в картер, можно ли ездить до заметной потери мощности? чем это чревато?(с точки зрения оттянуть капиталку).
0

#51 Пользователь офлайн   NephiliM Иконка

  • мастер-кард
  • Группа: Members
  • Сообщений: 6203
  • Регистрация: 27.03.06 17:47
  • T4R
  • Город:Верхняя часть города

Отправлено 31 July 2009 - 15:24

Камаз - вообще масло жрет ведрами. А тут - всего-лишь турбина :)
-------------------
Главную победу я совершил еще за 9 месяцев до своего рождения, а на остальное мне давно глубоко на$9ать:-) (с)kgb6nik, BOR
0

#52 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 31 July 2009 - 15:55

Колдун, у меня двигло уже 1,5 года с баклашкой для сбора масла с сапуна катается, таскает намана. Нефилим видал эту аццкую систему :D
Капиталить денег стока нету ))
0

#53 Пользователь офлайн   agSMITH Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 238
  • Регистрация: 02.02.04 10:53
  • Isuzu MU

Отправлено 31 July 2009 - 17:58

Я Лично видел боклашку пугающе смориться ну у самого тоже самое
0

#54 Пользователь офлайн   Колдун Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 71
  • Регистрация: 07.07.09 15:04
  • Opel Monterey3.1 TD,мех.

Отправлено 01 August 2009 - 00:38

Ну, спасибо, успокоили. На том и порешим.
Кстати, вчера померил расход соляры- 16 л на 170 км- чуть меньше 10л на 100, это без передка, по городу и по трассе. Думаю нормально, только пока масло всю экономию портит.Посмотрим что будет с маслоотделителем.
0

#55 Пользователь офлайн   agSMITH Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 238
  • Регистрация: 02.02.04 10:53
  • Isuzu MU

Отправлено 03 August 2009 - 10:26

Я на своей ездил на бурабайк 1600 км и по трасе моя кушала на 640 км 51 литр
но после поехал в горы и на 130 км сожрала 27 литров это в горы с 4х4 по лужам по грязи от асы до бортагоя

при чем масло расход проктически не заметен 200 милилитриков на весь морширут
0

#56 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 03 August 2009 - 14:43

Масло обратно с отделителя обратно вручную сливаешь или чего сколхозил?
0

#57 Пользователь офлайн   agSMITH Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 238
  • Регистрация: 02.02.04 10:53
  • Isuzu MU

Отправлено 03 August 2009 - 15:35

масло с отделителя я на свалку выливаю т.к это уже переработано и очень грязное масло становиться и мне не жаль залить чуть свежего се ровно 5000 км накатываться за 2-3 месяца
0

#58 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 03 August 2009 - 16:19

Тебе проще, у меня на 150-200 км по трассе 400-500 мл выдувает в баклашку.
Вот только мне интересно, с чего оно у тебя вдруг грязным становится, с движка же идёт?
0

#59 Пользователь офлайн   agSMITH Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 238
  • Регистрация: 02.02.04 10:53
  • Isuzu MU

Отправлено 04 August 2009 - 09:46

Этот феномен мне не известен но оно реально грязное

показал бы фото но нету доступа
0

#60 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 04 August 2009 - 10:11

Масло в дизеле уже через 500 км после замены черное, но это не значит, что оно грязное :D
Или у тя там еще чего в масле плавает? )) Либо твоя баклашка грязная, а масло грязь смывает, либо у тебя вместо движка коллайдер стоит )))
0

Поделиться темой:


  • 19 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей