:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: 4ZE1 - бензиновый двигатель 2,6i - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 5 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

4ZE1 - бензиновый двигатель 2,6i диагностика и характерные болячки

#41 Пользователь офлайн   Раджа Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 271
  • Регистрация: 27.06.06 17:17
  • Isuzu Troper
  • Город:Колхозник

Отправлено 15 February 2010 - 10:01

Мировой, проблемму так и не обнаружил, но на завтра договорился с боксом оборудованным компутырами и прочими приятными шмурдяками, с утра еду все раскидываю и будем смотреть чтож там могло накрыться, если обнаружу, то сразу отпишусь здесь, проблемма именно такая же, на прогретую гулдяют обороты, троит, газуешь идет черный дым будь он неладен сей перелив.
0

#42 Пользователь офлайн   mirovoy Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 15.02.10 00:14
  • Isuzu Amigo

Отправлено 16 February 2010 - 00:07

Привет Роджа, брат по несчастью :help3: !На счет гуляющего холостого хода, вчера разобрался вроде бы, накрылся вакуум на системе доокисления выхлопных газов, в общем я заглушил вакуумную трубку, которая идет на клапан и обороты стали стабильными(если придираться то на тохометре чуть-чуть стрелка плавает, но это не сравнить с тем что было). Теперь надо найти этот вакуум вместе с клапаном. Посмотри может у тебя таже болячка. На счет подтраивания проблема так и осталась. Свечи белые(богатая смесь), расход бешенный. На днях дальше полезу искать причину, если еще что-нибудь найду, то тоже отпишу.
0

#43 Пользователь офлайн   NephiliM Иконка

  • мастер-кард
  • Группа: Members
  • Сообщений: 6203
  • Регистрация: 27.03.06 17:47
  • T4R
  • Город:Верхняя часть города

Отправлено 16 February 2010 - 09:05

Просмотр сообщенияmirovoy (16.02.2010 - 00:07) писал:

Свечи белые(богатая смесь)

Разве не наоборот - обедненная? Богатая смесь - когда "отожженные".
-------------------
Главную победу я совершил еще за 9 месяцев до своего рождения, а на остальное мне давно глубоко на$9ать:-) (с)kgb6nik, BOR
0

#44 Пользователь офлайн   MonoRAil Иконка

  • -----
  • Группа: Members
  • Сообщений: 14968
  • Регистрация: 23.11.04 19:21
  • -----

Отправлено 16 February 2010 - 09:53

белые свечи - бедная смесь
черные свечи - богатая смесь
0

#45 Пользователь офлайн   Hurep Иконка

  • Болтун
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 761
  • Регистрация: 11.07.05 11:44
  • Trooper 6VE1 3.5 2002г
  • Город:Almaty

Отправлено 16 February 2010 - 12:53

Просмотр сообщенияmirovoy (16.02.2010 - 00:07) писал:

Свечи белые(богатая смесь), расход бешенный. На днях дальше полезу искать причину, если еще что-нибудь найду, то тоже отпишу.

Смесь бедная значит много воздуха, расход бешеный значит комп (или что там вместо компа, электроника?) пытается этот воздух компенсировать.
Чета у вас то же самое что было у меня. Я тоже думал как вы, а в итоге менял прокладку под впускным. Фото было недавно в теме про 6VD1. Троило как раз в том цилиндре напротив которого была щель. Проверьте прокладку прыснув карбом - это быстро.
Перефразирую: Настоящий шыгяговод должен иметь две машины... Шыгяг и Шыгяг-донор.
0

#46 Пользователь офлайн   mirovoy Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 15.02.10 00:14
  • Isuzu Amigo

Отправлено 16 February 2010 - 21:34

Да, перепутал, бедная смесь. С прокладкой на выпускном коллекторе все нормально, я уже смотрел и проверял, единственное я обнаружил небольшую течь из под головки (сочиться антифриз), может, поэтому подтраивает? (завоздушивается система и датчик температуры который на мозги глючит). И вообще такое ощущение, что бензин сгорает в выпускном коллекторе, и трубе (вечером капот открываю, труба за коллектором светится), хотя зажигание выставлено, и метки на месте. И еще мне сказали, что может подтраивать из-за клапана(ЕGR).
0

#47 Пользователь офлайн   iskander_almaty Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 27.05.09 11:07
  • DAEWOO Nexia
  • Город:Алматы

Отправлено 17 February 2010 - 10:58

скажите пожалуйста, имеется ли опыт по следующим ремонтным работам:


1. замена прокладки ГБЦ и сопутствующие операции и запасные части;

2. замена помпы и сама помпа?


где брать запчасти, мож чего от чего подходит?

речь про 4ZE1
0

#48 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 17 February 2010 - 11:26

Помпу Радже осенью меняли. Брали на Баяне вроде.
0

#49 Пользователь офлайн   Интеллигент Иконка

  • Зеленый на Красном
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 4679
  • Регистрация: 03.10.05 12:13
  • чёрный L200
  • Город:Алматы

Отправлено 17 February 2010 - 18:50

Просмотр сообщенияSashaLee (17.02.2010 - 10:58) писал:

скажите пожалуйста, имеется ли опыт по следующим ремонтным работам:
1. замена прокладки ГБЦ и сопутствующие операции и запасные части;
речь про 4ZE1

имеется такой опыт по V6. но опыт пока сомнительный))

Просмотр сообщенияNephiliM (16.02.2010 - 09:05) писал:

Разве не наоборот - обедненная?

он же не сказал ЧЕМ богатая? может она воздухом богата)))
Если просишь помощи, то будь готов, что я тебя за**у, пока всё не исправлю!
0

#50 Пользователь офлайн   mirovoy Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 15.02.10 00:14
  • Isuzu Amigo

Отправлено 19 February 2010 - 00:24

Какой принцип работы, по электрической части, прогревочного клапана?
0

#51 Пользователь офлайн   дедок Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 41
  • Регистрация: 16.10.08 18:46
  • isuzu trooper/ Camry
  • Город:алматы

Отправлено 19 February 2010 - 01:30

Просмотр сообщенияSashaLee (17.02.2010 - 10:58) писал:

скажите пожалуйста, имеется ли опыт по следующим ремонтным работам:


1. замена прокладки ГБЦ и сопутствующие операции и запасные части;

2. замена помпы и сама помпа?


где брать запчасти, мож чего от чего подходит?

речь про 4ZE1

нет ничего сложного береш пыво зовеш нас и быстренько усе сделаем ну а потом пыво!))) алекс дрюмель думаю не будет против присоединится!? :jaza:
ЖИЗНЬ-хороша,-а хорошо жить- ЕЩЕ ЛУЧШЕ. -- это ТОЧНО!
0

#52 Пользователь офлайн   iskander_almaty Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 27.05.09 11:07
  • DAEWOO Nexia
  • Город:Алматы

Отправлено 19 February 2010 - 01:41

:) серьёзна? пиво то, сами понимаете, не вопрос вообще. напою да по домам потом сам развезу.
я конечно понимаю, тут у нас вроде как комьюнити, но чтоб такая отзывчивость и личное участие ДЕЛОМ ...
чудно это как-то :)
0

#53 Пользователь офлайн   MonoRAil Иконка

  • -----
  • Группа: Members
  • Сообщений: 14968
  • Регистрация: 23.11.04 19:21
  • -----

Отправлено 19 February 2010 - 10:14

Просмотр сообщенияmirovoy (19.02.2010 - 00:24) писал:

Какой принцип работы, по электрической части, прогревочного клапана?

при включении зажигания на него подается напряжение, биметаллическая пластина начинает потихоньку закрывать дырку через которую идет дополнительный воздух в обход дроссельных заслонок, и, соответственно и топливо дополнительное идет.
так что схема проще некуда. Аналог подсоса на жигулях, только без тросика.
0

#54 Пользователь офлайн   mirovoy Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 15.02.10 00:14
  • Isuzu Amigo

Отправлено 19 February 2010 - 16:24

Просмотр сообщенияMonoRAil (19.02.2010 - 11:14) писал:

при включении зажигания на него подается напряжение, биметаллическая пластина начинает потихоньку закрывать дырку через которую идет дополнительный воздух в обход дроссельных заслонок, и, соответственно и топливо дополнительное идет.
так что схема проще некуда. Аналог подсоса на жигулях, только без тросика.



А зачем ему напряжение, если он и так закрывается от темпиратуры двигателя. У меня он работает, что с фишкой, что без фишки одинаково. Вообще он должен полностью закрываться на прогретом двигателе?
0

#55 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 19 February 2010 - 20:09

Просмотр сообщениядедок (19.02.2010 - 01:30) писал:

нет ничего сложного береш пыво зовеш нас и быстренько потом вызываешь эвакуатор))) Алекс_ДРАММЕР думаю не будет против присоединится!? :jaza:

Сорри, но я на этот раз буду против )) Я своего тыщу лет уже не делал, мелких болячек накопилось - капец (масло менять, омыватель давно сдох, габарит не пашет, правый хаб гонит, датчик раздатки не пашет, рама переварки требует, про кузовщину ваще молчу), в выходные буду делать тока свой пепелац. Так что не в обиду, не могу я щас другие шыгяги делать, свой заждался :black_eye:

Цитата

А зачем ему напряжение, если он и так закрывается от температуры двигателя. У меня он работает, что с фишкой, что без фишки одинаково. Вообще он должен полностью закрываться на прогретом двигателе?

А напруга для того, чтобы несмотря на температуру движка и плотность прилегания клапана, кислород таки перекрывался и холостые возвращались в норму.
Полностью он перекрываться не должен (на холодную зазор больше, на горячую-меньше, вот те вся регулировка). Хочешь сохранить время, свои и чужие нервы и деньги - не трогай эту хреновину, максимум - промой карбклинером. А то один уже давеча доигрался :ubey_sebia:
0

#56 Пользователь офлайн   Раджа Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 271
  • Регистрация: 27.06.06 17:17
  • Isuzu Troper
  • Город:Колхозник

Отправлено 22 February 2010 - 18:52

Слыш хам, я не игрался, я эксперементировал. Зато мы терь знаем все про этот клапан! :grabli3:
У меня поменял я форсунки с Дрюмером, поменял свечи. сктшные оказались какушкой полной, поставил дензо....терь комп говорит что у меня ошибка 13 т.е лямбда. Думаю еще надо искать и ставить пробно или тратиться покупать датчик температуры что на мозги. Ну и карбом попрыскаю када время будет заехать ево купить мож и из под прокладки сосеть. Воопщем проблемма не ушла.
ДПДЗ подкручу, проверить лямбду хочу и датчик температуры. Чет чует мое сердце последнее глючит.
0

#57 Пользователь офлайн   Раджа Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 271
  • Регистрация: 27.06.06 17:17
  • Isuzu Troper
  • Город:Колхозник

Отправлено 05 April 2010 - 17:34

СРОЧНО требуется донор с двигателем 4ze1 2.6 i для выяснения причины неисправности на моем пипелаце. Проставлюсь! Устал уже ломать голову и покупать запчасти а оно все не проходит. Предположительно или трамлер или датчик температуры что на мозги. Машина троит на рабочей температуре глохнет, поменял уже пол машины, но неисправность кроется в другой половине(((( помогите люди добрые!
0

#58 Пользователь офлайн   iskander_almaty Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 55
  • Регистрация: 27.05.09 11:07
  • DAEWOO Nexia
  • Город:Алматы

Отправлено 07 April 2010 - 23:04

Раджа, СашаЛи готов помочь! Свяжись со мной по номеру 8 777 227 76 42.
0

#59 Пользователь офлайн   Раджа Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 271
  • Регистрация: 27.06.06 17:17
  • Isuzu Troper
  • Город:Колхозник

Отправлено 08 April 2010 - 08:38

Саш спасибо что откликнулся. Я сегодня позвоню обговорим время когда будет тебе удобнее. Еще раз заранее спасибо!
0

#60 Пользователь офлайн   Alex_DRUMMER Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Members
  • Сообщений: 2959
  • Регистрация: 19.07.07 19:47
  • Isuzu,Suzuki,ВАЗ,Nissan
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 08 April 2010 - 19:36

Проверили гипотезу Раджи насчет термодатчика, с которого сигнал на комп идёт.

Я в Тулпаре подобрал ипонский (3 тыщи, гат, стОит):
Прикрепленный файл  thermodat.jpg (56.92К)
Количество загрузок:: 187

Фишка совсем в купоросе была, вычистил:
Прикрепленный файл  fishka.jpg (36.86К)
Количество загрузок:: 172

Поменяли. Монопенисуально :grabli3:
0

Поделиться темой:


  • 5 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей