:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: NISSAN Patrol/Safari - EGR - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 4 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

NISSAN Patrol/Safari - EGR глушить или нет, отзывы, вопросы "как?"

Опрос: NISSAN Patrol/Safari - EGR (27 пользователей проголосовало)

Глушить EGR на rd28-t

  1. Думаю глушить (8 голосов [29.63%])

    Процент голосов: 29.63%

  2. Думаю нет смысла (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  3. Глушить! Себе глушил, есть разница (6 голосов [22.22%])

    Процент голосов: 22.22%

  4. Не глушить, себе глушил- разницы нет (1 голосов [3.70%])

    Процент голосов: 3.70%

  5. воздержался от ответа (12 голосов [44.44%])

    Процент голосов: 44.44%

Глушить EGR на rd28-ETI

  1. Думаю глушить (10 голосов [37.04%])

    Процент голосов: 37.04%

  2. Думаю нет смысла (2 голосов [7.41%])

    Процент голосов: 7.41%

  3. Глушить! Себе глушил, есть разница (5 голосов [18.52%])

    Процент голосов: 18.52%

  4. Не глушить, себе глушил- разницы нет (1 голосов [3.70%])

    Процент голосов: 3.70%

  5. воздержался от ответа (9 голосов [33.33%])

    Процент голосов: 33.33%

Глушить EGR на ZD-30

  1. Думаю глушить (9 голосов [33.33%])

    Процент голосов: 33.33%

  2. Думаю нет смысла (2 голосов [7.41%])

    Процент голосов: 7.41%

  3. Глушить! Себе глушил, есть разница (5 голосов [18.52%])

    Процент голосов: 18.52%

  4. Не глушить, себе глушил- разницы нет (1 голосов [3.70%])

    Процент голосов: 3.70%

  5. воздержался от ответа (10 голосов [37.04%])

    Процент голосов: 37.04%

Голосовать Гости не могут голосовать

#41 Пользователь офлайн   Frodo Иконка

  • Кунг-фу Панда
  • Группа: Совет клуба ПроходимецЪ
  • Сообщений: 8862
  • Регистрация: 08.07.04 17:15
  • полноприводные пузотёры

Отправлено 26 May 2010 - 17:55

попробуем выяснить мнения по разным моторам
решаем интересную задачку, как из букв Ж,П,О,А сложить слово СЧАСТЬЕ
0


  • 4 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Другие ответы в этой теме

#42 Пользователь офлайн   toPPer Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3407
  • Регистрация: 27.04.05 14:54
  • Y61/ZD30Di/MT/2``/33``
  • Город:Алматы

Отправлено 02 April 2012 - 16:37

Просмотр сообщенияfa1c0n (02 April 2012 - 15:36) писал:

искал, читал все темы но не мог найти что еще отключить, видно углядел..
Спасибо большое!


Без глушения этого шланга - заглушка ЕГР не имеет смысла... :friends:
0

#43 Пользователь офлайн   Колхозник Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 264
  • Регистрация: 22.02.12 14:21
  • Ниссан Патрол
  • Город:Талгар

Отправлено 18 April 2012 - 20:33

Просмотр сообщениянуржик (27 May 2010 - 14:38) писал:

Если система не работает и зависла например в открытом состоянии, то скидывание разъема ничего не даст. Лучше наверняка заглушить цельной прокладкой. Я вырезал из совочка для штукатурки.


вот это точно сказано!!:friends: чтобы наверняка, нужно заглушку ставить, я сделал свою из 1.5 мм листового железа
0

#44 Пользователь офлайн   Колхозник Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 264
  • Регистрация: 22.02.12 14:21
  • Ниссан Патрол
  • Город:Талгар

Отправлено 18 April 2012 - 20:45

Просмотр сообщенияtoPPer (02 April 2012 - 11:34) писал:

вакуумную трубку глушить.. чтоб заслонка была открыта.. иначе никакого эффекта не будет.. wink;




может заслонка не открыта,а закрыта должна быть, ведь она перепускает воздух в выпускной коллектор, а когда она закрыта,то весь воздух с турбо идет в впускной...или у каждого свое понятие о закрытости и открытости:telephone:wink;
0

#45 Пользователь офлайн   Бука Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 28.06.05 17:46
  • Safari Y61 Pajero Sport2

Отправлено 16 March 2014 - 20:15

Подскажите пжлста
какой именно шланг глушить?

Я заглушил тот, который идет на сам EGR (фиолетовый на рис., "А")
Правильно или нет?

Изображение

PS
заглушку поставил.
There are no virgins, life is f**king everyone...
0

#46 Пользователь офлайн   Колхозник Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 264
  • Регистрация: 22.02.12 14:21
  • Ниссан Патрол
  • Город:Талгар

Отправлено 17 March 2014 - 07:31

Просмотр сообщенияКазак (18 April 2012 - 20:45) писал:

может заслонка не открыта,а закрыта должна быть, ведь она перепускает воздух в выпускной коллектор, а когда она закрыта,то весь воздух с турбо идет в впускной...или у каждого свое понятие о закрытости и открытости:telephone:wink;

Вообще хрень написал,про заглушку турбины вместо ЕГР, или не я вообще писал....

Сообщение отредактировал Казак: 17 March 2014 - 07:32

0

#47 Пользователь офлайн   Бука Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 28.06.05 17:46
  • Safari Y61 Pajero Sport2

Отправлено 17 March 2014 - 16:40

Просмотр сообщенияБука (16 March 2014 - 20:15) писал:

Подскажите пжлста
какой именно шланг глушить?

Я заглушил тот, который идет на сам EGR (фиолетовый на рис., "А")
Правильно или нет?

PS
заглушку поставил.


Товарищи,
подскажите - у кого какой шланг заглушен?
pls.
There are no virgins, life is f**king everyone...
0

#48 Пользователь офлайн   koderman Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 78
  • Регистрация: 08.05.07 10:23
  • Patrol TB48

Отправлено 17 March 2014 - 17:00

Просмотр сообщенияБука (17 March 2014 - 16:40) писал:

Товарищи,
подскажите - у кого какой шланг заглушен?
pls.


У меня фиолетовый заглушен.
0

#49 Пользователь офлайн   AlexU-Ka Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 552
  • Регистрация: 09.11.11 21:05
  • Patrol Y61

Отправлено 18 March 2014 - 17:52

Вчера заглушил ЕГР загорелся 1003 код ошибки. че это за код?

Сообщение отредактировал AlexU-Ka: 18 March 2014 - 18:03

0

#50 Пользователь офлайн   toPPer Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3407
  • Регистрация: 27.04.05 14:54
  • Y61/ZD30Di/MT/2``/33``
  • Город:Алматы

Отправлено 19 March 2014 - 16:37

Просмотр сообщенияAlexU-Ka (18 March 2014 - 17:52) писал:

Вчера заглушил ЕГР загорелся 1003 код ошибки. че это за код?


наверное неисправность датчика ЕГР?! )).. кстати его провод идет там же ниже интеркуллера со стороны маслянного щупа....


сфотаю сегодня чего надо глушить (какой шланг и где) на 61-ом с ЗД30... вечером выложу..
0

#51 Пользователь офлайн   AlexU-Ka Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 552
  • Регистрация: 09.11.11 21:05
  • Patrol Y61

Отправлено 19 March 2014 - 18:05

Да я узнал это ошибка ЕГР,
Володя! Заглушил вроде правильно, именно то что ты говорил. Датчик до глушения работал нормально! Думаю в проводке дело. Приеду с А-ты буду смотреть. А может в крайнем случае че нибудь попало пока глушили.

Сообщение отредактировал AlexU-Ka: 19 March 2014 - 18:06

0

#52 Пользователь офлайн   toPPer Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3407
  • Регистрация: 27.04.05 14:54
  • Y61/ZD30Di/MT/2``/33``
  • Город:Алматы

Отправлено 19 March 2014 - 18:07

Просмотр сообщенияAlexU-Ka (19 March 2014 - 18:05) писал:

Володя! Заглушил вроде правильно, именно то что ты говорил. Датчик до глушения работал нормально! Думаю в проводке дело. Приеду с А-ты буду смотреть. А может в крайнем случае че нибудь попало пока глушили.


у меня было такое.. провод датчика ЕГР висел на одном волоске... перетерся.. соответственно переделал.. ))...
а выложу чтоб народ видел чо и где надо глушить.. соответственно про саму заглушку не буду писать.. это понятно что надо глухую... ))
сфотал ужо.. как на комп перенесу - выложу.. )

Сообщение отредактировал toPPer: 19 March 2014 - 18:08

0

#53 Пользователь офлайн   toPPer Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3407
  • Регистрация: 27.04.05 14:54
  • Y61/ZD30Di/MT/2``/33``
  • Город:Алматы

Отправлено 19 March 2014 - 19:15

Ну вот...
.. заглушку естественно целиковую вырезаем, ставим.. и глушим шланг как на картинке.. вид соответственно от морды внутрь моторного отсека без крышки над интеркуллером..
больше ничего делать не надо!!!

Изображение

0

#54 Пользователь офлайн   AlexU-Ka Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 552
  • Регистрация: 09.11.11 21:05
  • Patrol Y61

Отправлено 19 March 2014 - 20:19

Ну да! Его и заглушил!
0

#55 Пользователь офлайн   toPPer Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3407
  • Регистрация: 27.04.05 14:54
  • Y61/ZD30Di/MT/2``/33``
  • Город:Алматы

Отправлено 19 March 2014 - 20:24

Просмотр сообщенияAlexU-Ka (19 March 2014 - 20:19) писал:

Ну да! Его и заглушил!


тада дело скорее всего в проводке.. Изображение.. после глушения (правильного) ошибка не выскакивает.. )
0

#56 Пользователь офлайн   AlexU-Ka Иконка

  • Болтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 552
  • Регистрация: 09.11.11 21:05
  • Patrol Y61

Отправлено 19 March 2014 - 22:44

Тока я его по другому заглушил, снял с саленоида вкатил в шланжик типа шарика и назад воткнул.

Сообщение отредактировал AlexU-Ka: 19 March 2014 - 22:44

0

#57 Пользователь офлайн   bob-cat Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 67
  • Регистрация: 05.02.13 18:41
  • PatroL 2008г,акпп

Отправлено 15 May 2016 - 20:06

ДД! Заглушил ЕГР и заметил повышение температуры двигателя. До глушения температура по мультику была 85-87 в городе, при подьеме в гору 90 максимум что я видел, сейчас в городе 88-91 в городе и при подьеме в гору 95. Какая оптимальная рабочая температура для ZD30? Боюсь летом еще выше будет!
0

#58 Пользователь офлайн   toPPer Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3407
  • Регистрация: 27.04.05 14:54
  • Y61/ZD30Di/MT/2``/33``
  • Город:Алматы

Отправлено 15 May 2016 - 21:15

Просмотр сообщенияbob-cat (15 May 2016 - 20:06) писал:

ДД! Заглушил ЕГР и заметил повышение температуры двигателя. До глушения температура по мультику была 85-87 в городе, при подьеме в гору 90 максимум что я видел, сейчас в городе 88-91 в городе и при подьеме в гору 95. Какая оптимальная рабочая температура для ZD30? Боюсь летом еще выше будет!


Егр заглушен. температуру в городе максимальную видел по мультику 84-85.. в среднем по городу 66-75 у меня если ездить с самого низу до самого верха..

Сообщение отредактировал toPPer: 15 May 2016 - 21:16

0

#59 Пользователь офлайн   bob-cat Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 67
  • Регистрация: 05.02.13 18:41
  • PatroL 2008г,акпп

Отправлено 15 May 2016 - 22:08

Просмотр сообщенияtoPPer (15 May 2016 - 21:15) писал:

Егр заглушен. температуру в городе максимальную видел по мультику 84-85.. в среднем по городу 66-75 у меня если ездить с самого низу до самого верха..


Термостат какой стоит, радиатор?
0

#60 Пользователь офлайн   toPPer Иконка

  • Настоящий сварщик
  • Группа: Members
  • Сообщений: 3407
  • Регистрация: 27.04.05 14:54
  • Y61/ZD30Di/MT/2``/33``
  • Город:Алматы

Отправлено 15 May 2016 - 22:30

Просмотр сообщенияbob-cat (15 May 2016 - 22:08) писал:

Термостат какой стоит, радиатор?

сам не менял до сих пор.. машин 2000гр.. стандарт судя по всему 82.. европеец с германии..
0

#61 Пользователь офлайн   Jhan Иконка

  • Печатный станок
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 2643
  • Регистрация: 10.06.05 15:08
  • Patrol Y61 ZD30

Отправлено 16 May 2016 - 17:36

Просмотр сообщенияtoPPer (15 May 2016 - 22:30) писал:

сам не менял до сих пор.. машин 2000гр.. стандарт судя по всему 82.. европеец с германии..

Володя, сдается мне нет у тебя термостата))). Может предыдущий хозяин его снял?)

Год назад поставил новый оригинальный термостат на 82 гр в целях профилактики. Температура по городу 86-87 гр. При нагрузке прогревается до 95гр. На старом оригинальном с той же температурой открывания была примерно такая же температура(+- 2гр). Все эти замеры температуры при чистом радиаторе охлаждения. Стоит нормально прокатиться по грязи и по лугам в период цветения температура может расти под нагрузкой до 105гр и выше. В связи с этим сейчас собрался ставить термостат на 76 градусов. Посмотрим как он себя поведет.

Просмотр сообщенияbob-cat (15 May 2016 - 20:06) писал:

ДД! Заглушил ЕГР и заметил повышение температуры двигателя. До глушения температура по мультику была 85-87 в городе, при подьеме в гору 90 максимум что я видел, сейчас в городе 88-91 в городе и при подьеме в гору 95. Какая оптимальная рабочая температура для ZD30? Боюсь летом еще выше будет!

Глушение ЕГР никак не влияет на температуру ОЖ. Проверьте все ли правильно вы сделали. Или может совпало с повышением окружающей температуры.

Свой грел до 105-108 градусов пару раз. По возможности стараюсь не греть более 95 гр.
0

Поделиться темой:


  • 4 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей