:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: NISSAN Patrol/Safari МКПП - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 6 Страниц +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

NISSAN Patrol/Safari МКПП эксплуатация/ремонт

#101 Пользователь офлайн   deadman Иконка

  • Абориген
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 4646
  • Регистрация: 02.12.04 23:30
  • Lincoln Navigator
  • Город:алматы толеби-байзак

Отправлено 25 April 2012 - 22:50

проверил теорию про шуршание на холостых реально.. не замечал раньше. обороты при отпущенном сцеплении поднимаешь до 1000 и шуршание пропадает... видимо действительно какойто дисбаланс шестеренок при работе на холостых.
0

#102 Пользователь офлайн   searcher Иконка

  • Читатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 119
  • Регистрация: 25.03.11 16:36
  • Y-61, RD28T
  • Город:Talgar-city

Отправлено 04 August 2012 - 21:12

Вчера менял масло в коробке и раздатке, по мануалу в МККП нужно было 2,2 литра (РД28) а уменя вошло 5 с граммами Изображение
пришлось докупать!!!
0

#103 Пользователь офлайн   nik74 Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 23
  • Регистрация: 20.01.13 17:14
  • SAFARI Y60
  • Город:Челябинская обл.

Отправлено 21 December 2013 - 00:25

Опишу вам ситуацию по которой полез в кпп.Машина досталась с грохочушей коробкой на нитрали когда машина стоит, на холодную тихо ,как прогревается начинается дребезжание из коробки.Грешил на подшипник первичного.Разобрал кпп, ничего не нашел, поменял подшипник первичного вала, сухарики ,пружинки, вилку 3-4 передачи, стало меньше, но не прекратилось.

Сделал вывод, когда рычагом на нитрали поджимаешь передачу, шум прекращается, (так было и до разбора) это износ муфт ,которые включают передачи(возможно и самой шестерни)Потому что, сильный люфт на мой взгляд, между шестерней самой передачи и муфтой и когда масло густое, то не бренчит, а если и пружинки подсажены , то грохот, мама не горюй..Причем муфта 1и2 передачи не так болтается как 3и4., на нее большее подозрение.Так что у кого бренчит на горячую и затихает, на холодной, когда поджимаешь рычагом КПП на нитрали ,то забейте, там ничего страшного нет.Это свойственно коробкам с RD28.Разбирал только из-за того ,что достал этот звук, больше притензий к коробке небыло.На днях поменяю масло и залью хадо, посмотрим что измнится.
Если есть вопросы то спрашивайте.
0

#104 Пользователь офлайн   DISEL Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1915
  • Регистрация: 17.11.06 10:05
  • HUMMER H3 3.7
  • Город:Almaty

Отправлено 23 December 2013 - 02:03

я с этим шумом так поступал - заливал через ручку переключения 2\3 маслом. звук намного тише, даже можно сказать что почти пропадал, да и гудеть меньше стала. Но зимой это сказывается на мощности, пока холодная, тяжко тянет двигатель. С 4.2 с пробегом в 310000, нареканий по шуму нет, но вот скорости втыкаются тяжелее чем на 2.8, думал от сцепления (было такое на 2.8), поменял - осталось так же. Россияне говорят - это норма работы КПП на 4.2, там какие то синхронизаторы по другому работают чем у 2.8.
0

#105 Пользователь офлайн   nik74 Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 23
  • Регистрация: 20.01.13 17:14
  • SAFARI Y60
  • Город:Челябинская обл.

Отправлено 23 December 2013 - 10:33

Просмотр сообщенияDISEL (23 December 2013 - 02:03) писал:

я с этим шумом так поступал - заливал через ручку переключения 2\3 маслом. звук намного тише, даже можно сказать что почти пропадал, да и гудеть меньше стала. Но зимой это сказывается на мощности, пока холодная, тяжко тянет двигатель. С 4.2 с пробегом в 310000, нареканий по шуму нет, но вот скорости втыкаются тяжелее чем на 2.8, думал от сцепления (было такое на 2.8), поменял - осталось так же. Россияне говорят - это норма работы КПП на 4.2, там какие то синхронизаторы по другому работают чем у 2.8.


У 4.2 это нормально, коробки почти грузовае, и надежнее намного.Там механизм переключения сделан подругому, более грамотно чем на 2.8.Вилки снимаются вместе с крышкой как на камазах.Эти коробки вечные как и моторы :)
0

#106 Пользователь офлайн   DISEL Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1915
  • Регистрация: 17.11.06 10:05
  • HUMMER H3 3.7
  • Город:Almaty

Отправлено 24 December 2013 - 19:12

Просмотр сообщенияnik74 (23 December 2013 - 10:33) писал:

У 4.2 это нормально, коробки почти грузовае, и надежнее намного.Там механизм переключения сделан подругому, более грамотно чем на 2.8.Вилки снимаются вместе с крышкой как на камазах.Эти коробки вечные как и моторы :)

значит не прогадал), хоть и налог не маленький. Оно того стоит!
Но когда менял сцепление, мата было много. От 2.8 легче в разы снимать коробку.
0

#107 Пользователь офлайн   новичок1 Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 232
  • Регистрация: 14.12.10 16:11
  • Patrol Y61

Отправлено 14 April 2015 - 10:30

Подниму тему. При свапе на мкпп была куплена мертвая коробка за копейки отвез я ее Сергею на нис центр чтобы вылечить, вердикт замена двух синхронизаторов и всех потшипников он сразу меня предупредил что коробка будет немного выть из за выроботки шестерней, но воет она конкретно, вопрос если залить масло через датчик заднего хода выше уровня изменится ли ситуация в лучшую сторону и не станет ли хуже?

Подниму тему. При свапе на мкпп была куплена мертвая коробка за копейки отвез я ее Сергею на нис центр чтобы вылечить, вердикт замена двух синхронизаторов и всех потшипников он сразу меня предупредил что коробка будет немного выть из за выроботки шестерней, но воет она конкретно, вопрос если залить масло через датчик заднего хода выше уровня изменится ли ситуация в лучшую сторону и не станет ли хуже?
0

#108 Пользователь офлайн   DISEL Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1915
  • Регистрация: 17.11.06 10:05
  • HUMMER H3 3.7
  • Город:Almaty

Отправлено 14 April 2015 - 12:47

хуже никак не станет.
шум изменится, но если речь идет о 2.8, то до конца не пропадет.
Проще коробку целиком поменять или делать музыку погромче.

Не зря ведь коробка была мертвой уже. зазоры дают о себе знать. И на холостых будет тарабанить, как будто там что то отвалилось.
0

#109 Пользователь офлайн   новичок1 Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 232
  • Регистрация: 14.12.10 16:11
  • Patrol Y61

Отправлено 14 April 2015 - 14:43

На холостых она не тарабанит только воет 1 2 3 и 5 передачи, все переключения четкие без хрустов коробка стоит на рб моторе уже 15000км, коробка от 2.8. Попробую долить масло может будет потише, сколько долить литр или два?
0

#110 Пользователь офлайн   новичок1 Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 232
  • Регистрация: 14.12.10 16:11
  • Patrol Y61

Отправлено 14 April 2015 - 14:43

На холостых она не тарабанит только воет 1 2 3 и 5 передачи, все переключения четкие без хрустов коробка стоит на рб моторе уже 15000км, коробка от 2.8. Попробую долить масло может будет потише, сколько долить литр или два?
0

#111 Пользователь офлайн   KpaHuk Иконка

  • Болтун
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 959
  • Регистрация: 24.04.06 10:26
  • T280,HDJ81V-RNPEX,GNXFR6.

Отправлено 14 April 2015 - 22:48

Просмотр сообщенияновичок1 (14 April 2015 - 14:43) писал:

На холостых она не тарабанит только воет 1 2 3 и 5 передачи, все переключения четкие без хрустов коробка стоит на рб моторе уже 15000км, коробка от 2.8. Попробую долить масло может будет потише, сколько долить литр или два?

Может через сальники побежать...
Имхо коробку под замену, либо полностью перебрать...
Вот такой вот я с детства загадочный...
0

#112 Пользователь офлайн   Илья1 Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 03.05.11 14:58
  • NISSAN

Отправлено 15 April 2015 - 00:15

Сверху через рычаг из салона, на 1 литр больше уровня лечится то что она тарабанит на холостых, выть так и будет.
0

#113 Пользователь офлайн   DISEL Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1915
  • Регистрация: 17.11.06 10:05
  • HUMMER H3 3.7
  • Город:Almaty

Отправлено 15 April 2015 - 09:19

Просмотр сообщенияKpaHuk (14 April 2015 - 22:48) писал:

Может через сальники побежать...
Имхо коробку под замену, либо полностью перебрать...

ничего не побежит если сальники нормальные и валы без выроботок.

Это не уазовские коробки, там есть сапуны.

А в целом, с пробегами по 2 сотни км. это норма у РД28, там и зазоров куча появляется и гулы из за этого и т.д.

Забей и ездий. Как вариант, залить масло погуще. Зимой правда тяжеловато трогаться будет. Движка слабый.
0

#114 Пользователь офлайн   новичок1 Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 232
  • Регистрация: 14.12.10 16:11
  • Patrol Y61

Отправлено 15 April 2015 - 09:27

Масло изначально залил густое, потом перешол на синтетику разницу не заметил мотор не слабый стоит rb25det. Попробую литр долить сверху может станет потише, если нет то забью и буду дальше так ездить.
0

#115 Пользователь офлайн   новичок1 Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 232
  • Регистрация: 14.12.10 16:11
  • Patrol Y61

Отправлено 24 April 2015 - 11:13

Залил литр масло через кулису, не помогло.
0

#116 Пользователь офлайн   Стасянба Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 20.05.15 22:55
  • Nissan Safari Y60 TB42

Отправлено 27 May 2015 - 20:14

Привет всем. Хочу свапнуть свою коробку, поставить МКПП вместо АКПП двиг tb42. Нашёл коробку за бесплатно, но в разобранном виде. И без первичного вала. Ни у кого случайно не завалялся вал на коробку от tb42?
Кто свапил, какие нюансы? Знаю что маховик менять надо, ну и педаль ставить с цилиндром. А с мозгами что делать? Двигатель за пуститься без автомата? Наврядли же там какая то связь между сдвигом и коробкой на компьютерном уровне...
0

#117 Пользователь офлайн   DISEL Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1915
  • Регистрация: 17.11.06 10:05
  • HUMMER H3 3.7
  • Город:Almaty

Отправлено 28 May 2015 - 18:03

Просмотр сообщенияСтасянба (27 May 2015 - 20:14) писал:

Привет всем. Хочу свапнуть свою коробку, поставить МКПП вместо АКПП двиг tb42. Нашёл коробку за бесплатно, но в разобранном виде. И без первичного вала. Ни у кого случайно не завалялся вал на коробку от tb42?
Кто свапил, какие нюансы? Знаю что маховик менять надо, ну и педаль ставить с цилиндром. А с мозгами что делать? Двигатель за пуститься без автомата? Наврядли же там какая то связь между сдвигом и коробкой на компьютерном уровне...

)))) эти коробки обычно не ломаются, врятли найдешь запчасть.

По поводу свапа, двиглу (если это Y60) по барабану что там с коробкой. смело меняй. но не помню, посмотри колокол, может быть разный.
Двигатель легко заводили вообще без АКПП. Это АКПП от двигла зависит.
0

#118 Пользователь офлайн   Стасянба Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 20.05.15 22:55
  • Nissan Safari Y60 TB42

Отправлено 29 May 2015 - 13:05

Спасибо... Колокол есть. Буду искать вал. До зимы не найду если то возьму новый. 200 уе стоит.
0

#119 Пользователь офлайн   новичок1 Иконка

  • Писатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 232
  • Регистрация: 14.12.10 16:11
  • Patrol Y61

Отправлено 25 June 2016 - 13:15

Подниму тему. Давно хотел избавиться от воя на холостых и 1 2 3 и 5 передач, думал что все будет просто купил Кпп на разборе поставил и забыл про это все, но ни тут то было в итоге на машину было поставлено и снято 4 Кпп от у60 какие-то выли, какие-то гремели и шуршали короче ни одной живой я не нашел... погорив с Сергеем с нис центра, была куплена Кпп от у61( в теории было предположение что демпферный маховик и Кпп должна быть живой). Вскрытие выявило под замену 6 подшипников, вилки 1-2 3-4 и 5 передач, муфта задней перечислять но основное все шестерни живы и без выработки. Первичный вал был укорочен так как на у61 он длиннее, итог Кпп работает идеально тихо все передачи четко включаются, одно но бюджет этого всего совсем не радует!!!
0

#120 Пользователь офлайн   jas141 Иконка

  • Карантин
  • Группа: Beginners
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 23.10.13 02:06
  • Ниссан Патрол 3.0 2000г
  • Город:Актобе

Отправлено 09 November 2016 - 01:24

Привет всем. У меня Патрол 2000 г.в. ZD30 переделанный на QD32 МКПП, начались проблемы с коробкой 2 передача вылетает, 5 передача включается с хрустом и когда еду с включенным передком временами чувствуются удары снизу. Хабы автоматические. И мне кажется что свободный ход рычага переключения скоростей многовато (примерно 10 см). Помогите советами.
0

Поделиться темой:


  • 6 Страниц +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей