:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: NISSAN Patrol/Safari турбины - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

  • 38 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

NISSAN Patrol/Safari турбины вопросы по турбинам: ремонт старых, установка новых

#21 Пользователь офлайн   Патрон Иконка

  • Начальник Транспортного цеха
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 3487
  • Регистрация: 09.01.06 16:41
  • Патруль коротыш zd30crd
  • Город:Алматы

Отправлено 18 April 2008 - 12:32

Просмотр сообщенияDISEL (17.04.2008 - 14:42) писал:

и сколько такая радость стоит?


Ну че разве трудно сделать сей девайс самому?

1) Берем трубку подходящего диаметра под шланг;
2) Берем напильник и вытачиваем в трубке вырез;
3) Продеваем трубку через прозрачную емкость с предварителько просверленными или прожжеными в ней отверстиями.
4) Герметезируем трубку на выходах из емкости-бутылки;
5) Врезаем конструкцию в систему. Наслаждаемся видом масла :)
Патрон - это консервированная смерть. (С)
0

#22 Пользователь офлайн   Биг бой Иконка

  • Читатель
  • Группа: Members
  • Сообщений: 191
  • Регистрация: 18.07.07 11:26
  • Патрол Y60
  • Город:Вокзал Алматы 2

Отправлено 18 April 2008 - 16:54

Кто нибудь знает за что отвечает вакумный клапан на турбине Y60 2,8, который в самом низу где соединение с выхлопной трубой. А то мне кажеца он не работает?
0

#23 Пользователь офлайн   AirWest Иконка

  • Маньяк-НавигаторЪ
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 16105
  • Регистрация: 16.11.06 13:45
  • SGV & Forester
  • Город:UAAA

Отправлено 18 April 2008 - 18:03

Просмотр сообщенияБиг бой (18.04.2008 - 16:54) писал:

Кто нибудь знает за что отвечает вакумный клапан на турбине Y60 2,8, который в самом низу где соединение с выхлопной трубой. А то мне кажеца он не работает?

Скорей всего это привод перепускного клапана.
Я злопамятен и непредсказуем - ОЧЕНЬ ОПАСЕН!!!
Кабаки и бабы доведут до цугундера

ЗЫ...Перепирательство с модератором ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
0

#24 Пользователь офлайн   DISEL Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1917
  • Регистрация: 17.11.06 10:05
  • HUMMER H3 3.7
  • Город:Almaty

Отправлено 20 April 2008 - 11:02

Просмотр сообщенияПатрон (18.04.2008 - 12:32) писал:

Ну че разве трудно сделать сей девайс самому?

1) Берем трубку подходящего диаметра под шланг;
2) Берем напильник и вытачиваем в трубке вырез;
3) Продеваем трубку через прозрачную емкость с предварителько просверленными или прожжеными в ней отверстиями.
4) Герметезируем трубку на выходах из емкости-бутылки;
5) Врезаем конструкцию в систему. Наслаждаемся видом масла :)

узнавал в магазине данное устройство 8 штук стоит. А нельзя ли чертёж хотябы от руку данного устройства, а то что то 3-й и 4-й пункты не очень понятны.
0

#25 Пользователь офлайн   НИВАводочка Иконка

  • ФлеймоходецЪ
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 13396
  • Регистрация: 04.04.05 15:52
  • тойота
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 12 May 2008 - 10:56

Вощем, побегав седня по сто и магазинам, поняла, что турбины на 61-х не ремонтируют, а тока меняют. Чож делать, буду менять... Теперь вопрос: кроме Гагарина-Кихтенко их гденить меняют? Не потому что меня этот вариант не устраивает, а просто для исследования рынка. :search:
А я чё? Я ничё! Они вон чё - им ваще ничё, а я чуть чё, мне сразу вон чё... ;))))
0

#26 Пользователь офлайн   AirWest Иконка

  • Маньяк-НавигаторЪ
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 16105
  • Регистрация: 16.11.06 13:45
  • SGV & Forester
  • Город:UAAA

Отправлено 12 May 2008 - 21:19

Просмотр сообщенияНИВАводочка (12.05.2008 - 10:56) писал:

Вощем, побегав седня по сто и магазинам, поняла, что турбины на 61-х не ремонтируют, а тока меняют. Чож делать, буду менять... Теперь вопрос: кроме Гагарина-Кихтенко их гденить меняют? Не потому что меня этот вариант не устраивает, а просто для исследования рынка. :search:

Наташ...а почему ты так решила , что твоя турбина не ремонтируется а меняется? просто там куда ты обращалась (судя по посту) тебя просто разводят....любая турбина ремонируется.....но ремонт турбины..это не только замена картриджа(корпуса подшипников)...но и правильная балансировка...вот там где тебе сказали, что ПОМЕНЯТЬ!!! ....значит , что нет у них балансировочного оборудования и не умеют они этого делать.
На Гагарина есть люди которые заменят картридж...правильно отбалансируют.... был у них, мой картридж стоит 79 тыщ(оригинал)...+8 тыщ работа..думаю твоя турбина не дороже. вот 2484966.....позвони узнай....Володя, Руслан.
Я злопамятен и непредсказуем - ОЧЕНЬ ОПАСЕН!!!
Кабаки и бабы доведут до цугундера

ЗЫ...Перепирательство с модератором ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
0

#27 Пользователь офлайн   НИВАводочка Иконка

  • ФлеймоходецЪ
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 13396
  • Регистрация: 04.04.05 15:52
  • тойота
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 12 May 2008 - 21:48

Просмотр сообщенияAirWest (12.05.2008 - 21:19) писал:

вот 2484966.....позвони узнай....Володя, Руслан.
Дык Руслан это и сказал. Сказал, что на эту модель как раз и не ремонтируеца, а если и ремонтируеца, то весьма ненадолго. :grabli3: Потом подтвердили в магазине. Ладна, чо там, завтра уже на ремонт ставлю.

Сообщение отредактировал НИВАводочка: 12 May 2008 - 21:49

А я чё? Я ничё! Они вон чё - им ваще ничё, а я чуть чё, мне сразу вон чё... ;))))
0

#28 Пользователь офлайн   Frodo Иконка

  • Кунг-фу Панда
  • Группа: Совет клуба ПроходимецЪ
  • Сообщений: 8863
  • Регистрация: 08.07.04 17:15
  • полноприводные пузотёры

Отправлено 13 May 2008 - 09:25

Просмотр сообщенияНИВАводочка (12.05.2008 - 21:48) писал:

Дык Руслан это и сказал. Сказал, что на эту модель как раз и не ремонтируеца, а если и ремонтируеца, то весьма ненадолго. :grabli3: Потом подтвердили в магазине. Ладна, чо там, завтра уже на ремонт ставлю.



просто поменять турбину на другую могут на любом нормальном СТО которые не боятся прикосаться к двигателю впринципе.
цену обычно указывают в зависимости от модели авто, потому как по разному подлазить к турбе.
например на пыжике поменять дешевле чем на сюрфе.
как у нас- не знаю.
решаем интересную задачку, как из букв Ж,П,О,А сложить слово СЧАСТЬЕ
0

#29 Пользователь офлайн   НИВАводочка Иконка

  • ФлеймоходецЪ
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 13396
  • Регистрация: 04.04.05 15:52
  • тойота
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 13 May 2008 - 17:53

Разобрали... поняли, почему турба сдохла. Оказца, в движок лазили и зачем-то перепаивали масляную трубку, но перепаяли так, что отверстие оказалось меньше положенного. Для обычной нагрузки этого хватало, для повышенной - не хватило. Турбину без маслу разнесло вхлам. Еще обидно, что трубок этих в продаже в принципе нету (мне сказали, что я первая, кто ее спрашивает). Осталось или искать на разборках, или перепаивать существующую... Обещали, что перепаяют, и она будет жить как новая, а мне чото неспокойно... sad; Заказать штоли новую и при случае поставить?... :unsure:

Сообщение отредактировал MonoRAil: 14 May 2008 - 10:24

А я чё? Я ничё! Они вон чё - им ваще ничё, а я чуть чё, мне сразу вон чё... ;))))
0

#30 Пользователь офлайн   MonoRAil Иконка

  • -----
  • Группа: Members
  • Сообщений: 14971
  • Регистрация: 23.11.04 19:21
  • -----

Отправлено 13 May 2008 - 18:04

Просмотр сообщенияНИВАводочка (13.05.2008 - 17:53) писал:

Заказать штоли новую и при случае поставить?... :unsure:

машина где? уже на СТО? пусть перепаивают. а новую тем временем всеже попробуй заказать.
Если пока еще не на СТО можно сначала заказать а потом уже на СТО тащить.
0

#31 Пользователь офлайн   knyaz Иконка

  • Занятой лентяй
  • Группа: Совет клуба ПроходимецЪ
  • Сообщений: 5622
  • Регистрация: 21.03.05 11:31
  • TLC 95, MMC ASX
  • Город:Алматы

Отправлено 13 May 2008 - 18:06

Я бы заказал новую и поставил ее. Спокойнее как-то было бы.
Кстати, турибнку не выкидывай. Отдай ее Айрвесту. Он давно хотел поковырять турбинку, хоть и не от паджеро, но тем не менее...
0

#32 Пользователь офлайн   НИВАводочка Иконка

  • ФлеймоходецЪ
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 13396
  • Регистрация: 04.04.05 15:52
  • тойота
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 13 May 2008 - 18:09

Просмотр сообщенияMonoRAil (13.05.2008 - 18:04) писал:

машина где? уже на СТО? пусть перепаивают. а новую тем временем всеже попробуй заказать.
Если пока еще не на СТО можно сначала заказать а потом уже на СТО тащить.
Естессно, на сто. А иначе как бы кто о косяке узнал? Так и делают: щас перепаяют. Потом наверно все-таки новую поставлю. Не игрушки блин. Фиг с ним, еще раз заплачу за работу, но турбина палюбому дороже стоит... :grabli3:
А я чё? Я ничё! Они вон чё - им ваще ничё, а я чуть чё, мне сразу вон чё... ;))))
0

#33 Пользователь офлайн   messershmitt Иконка

  • Суперболтун
  • Группа: Members
  • Сообщений: 1086
  • Регистрация: 28.07.06 20:30
  • TLC 105 & UAZ & Montero

Отправлено 13 May 2008 - 19:05

Просмотр сообщенияНИВАводочка (13.05.2008 - 17:53) писал:

Разобрали... поняли, почему турба сдохла. Оказца, в движок лазили и зачем-то перепаивали масляную трубку, но перепаяли так, что отверстие оказалось меньше положенного. Для обычной нагрузки этого хватало, для повышенной - не хватило. Турбину без маслу разнесло вхлам. Еще обидно, что трубок этих в продаже в принципе нету (мне сказали, что я первая, кто ее спрашивает). Осталось или искать на разборках, или перепаивать существующую... Обещали, что перепаяют, и она будет жить как новая, а мне чото неспокойно... sad; Заказать штоли новую и при случае поставить?... :unsure:

А еще поняла, что Князь был прав: на машине надо ездить самой. Мало ли кто перед кем еще раз захочит выпендрица... ((((


Наталья, помнишь в Кокпеке, в кафе, я тебе говорил про эту самую трубку на ТЛК 80 как о причине смерти турбины...

Кстати, а сама турбина то жива? На 80-ке он не просто сдохла - корпус (улитка) от перегрева треснул и простой заменой трубки не обошлось... менял всю турбину в сборе + трубку подачи масла...

Сообщение отредактировал messershmitt: 13 May 2008 - 19:08

0

#34 Пользователь офлайн   НИВАводочка Иконка

  • ФлеймоходецЪ
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 13396
  • Регистрация: 04.04.05 15:52
  • тойота
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 13 May 2008 - 20:00

Просмотр сообщенияmessershmitt (13.05.2008 - 19:05) писал:

Наталья, помнишь в Кокпеке, в кафе, я тебе говорил про эту самую трубку на ТЛК 80 как о причине смерти турбины...
Кстати, а сама турбина то жива? На 80-ке он не просто сдохла - корпус (улитка) от перегрева треснул и простой заменой трубки не обошлось... менял всю турбину в сборе + трубку подачи масла...
Помню... Не, турбина не жива. Они ее спицально вскрыли, чтобы посмотреть, чо от нее осталось. Сказали - живого почти ничо не осталось... sad;
А я чё? Я ничё! Они вон чё - им ваще ничё, а я чуть чё, мне сразу вон чё... ;))))
0

#35 Пользователь офлайн   AirWest Иконка

  • Маньяк-НавигаторЪ
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 16105
  • Регистрация: 16.11.06 13:45
  • SGV & Forester
  • Город:UAAA

Отправлено 18 May 2008 - 12:42

Разобрал Натальину турбину и вот что там интересного:
Прикрепленный файл  DSC00419.JPG (83.08К)
Количество загрузок:: 430
Подшипник скольжения просто разорван
Прикрепленный файл  DSC00417.JPG (113.6К)
Количество загрузок:: 380Прикрепленный файл  DSC00418.JPG (91.68К)
Количество загрузок:: 351Прикрепленный файл  DSC00421.JPG (67.03К)
Количество загрузок:: 314 DSC00421.JPG]
на фотке видно темное пятно...это вероятно, что двигатель глушили сразу не давав остыть турбине(перегрев)
Потом вал крыльчаток....на подшипниках видимый и ощутимый износ(сильно чувствуются глубокие желобки)
Прикрепленный файл  DSC00412.JPG (90.83К)
Количество загрузок:: 325
Подшипник мало того разорван, он ещё и поведеный...люфт просто сумашедший (перегрев)
Прикрепленный файл  DSC00425.JPG (50.25К)
Количество загрузок:: 317

Сообщение отредактировал AirWest: 18 May 2008 - 12:43

Я злопамятен и непредсказуем - ОЧЕНЬ ОПАСЕН!!!
Кабаки и бабы доведут до цугундера

ЗЫ...Перепирательство с модератором ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
0

#36 Пользователь офлайн   AirWest Иконка

  • Маньяк-НавигаторЪ
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 16105
  • Регистрация: 16.11.06 13:45
  • SGV & Forester
  • Город:UAAA

Отправлено 18 May 2008 - 12:52

Дальше:
внешняя втулка и посадочное место для неё также прилично разбиты(болтается...стопорная шайба не держит)
Прикрепленный файл  DSC00422.JPG (53.86К)
Количество загрузок:: 209Прикрепленный файл  DSC00424.JPG (97.39К)
Количество загрузок:: 236
Крыльчатки компрессора и турбины....корпуса компрессора и турбины имеют небольшие задиры(сильный люфт дал о себе зать)
Прикрепленный файл  DSC00407.JPG (54.27К)
Количество загрузок:: 275Прикрепленный файл  DSC00413.JPG (73.25К)
Количество загрузок:: 244
Прикрепленный файл  DSC00408.JPG (61.47К)
Количество загрузок:: 229Прикрепленный файл  DSC00409.JPG (48.57К)
Количество загрузок:: 226
так же хорошо задрало внутреннюю вставку
Прикрепленный файл  DSC00414.JPG (82.11К)
Количество загрузок:: 217
Я злопамятен и непредсказуем - ОЧЕНЬ ОПАСЕН!!!
Кабаки и бабы доведут до цугундера

ЗЫ...Перепирательство с модератором ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
0

#37 Пользователь офлайн   AirWest Иконка

  • Маньяк-НавигаторЪ
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 16105
  • Регистрация: 16.11.06 13:45
  • SGV & Forester
  • Город:UAAA

Отправлено 18 May 2008 - 13:03

Дальше:
В идеальном состоянии сам корпус картриджа, внутрення букса,стороный штифт и перепускная накладка
Прикрепленный файл  DSC00420.JPG (75.65К)
Количество загрузок:: 161Прикрепленный файл  DSC00423.JPG (67.93К)
Количество загрузок:: 188

Судя по увиденному можно сказать, что турбина испытывала небольшое маслянное голодание, работала на грязном масле(в каналах был виден осадок..прощупывались на зуб мелкие песчинки)...и был периодический перегрев подшипников.

Вот из-за перекоса и разрыва корпуса подшипников скольжения масло и выкидывало в выхлопную трубу
Прикрепленный файл  DSC00402.JPG (71.72К)
Количество загрузок:: 234

И ещё турбина уже подвергалась ремонту....есть следы герметика на прокладке
Прикрепленный файл  DSC00410.JPG (51.32К)
Количество загрузок:: 218
Я злопамятен и непредсказуем - ОЧЕНЬ ОПАСЕН!!!
Кабаки и бабы доведут до цугундера

ЗЫ...Перепирательство с модератором ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
0

#38 Пользователь офлайн   НИВАводочка Иконка

  • ФлеймоходецЪ
  • Группа: Клуб "ПроходимецЪ"
  • Сообщений: 13396
  • Регистрация: 04.04.05 15:52
  • тойота
  • Город:Алма-Ата

Отправлено 18 May 2008 - 15:40

Бедный покойник! Не хотела, шоб меня так... :russian_roulette: Жень, и чо мне теперь делать? Жить дальше или чото в этой жизни менять? Турботаймера там и правда не было, щас есть. А чо с песчинками делать? :unsure: И - эта, она ж грязная, зачем ты ее на зуп пробовал? :>)
А я чё? Я ничё! Они вон чё - им ваще ничё, а я чуть чё, мне сразу вон чё... ;))))
0

#39 Пользователь офлайн   MonoRAil Иконка

  • -----
  • Группа: Members
  • Сообщений: 14971
  • Регистрация: 23.11.04 19:21
  • -----

Отправлено 18 May 2008 - 16:06

Просмотр сообщенияНИВАводочка (18.05.2008 - 15:40) писал:

она ж грязная, зачем ты ее на зуп пробовал? :>)

патологоанатомы - они люди с небольшими странностями ))
по поводу менять-не менять - ты всерьез надеешься что кто-то скажет тебе универсальный рецепт счастья и адрес, где продается мечта?
0

#40 Пользователь офлайн   AirWest Иконка

  • Маньяк-НавигаторЪ
  • Группа: МодераторЪ
  • Сообщений: 16105
  • Регистрация: 16.11.06 13:45
  • SGV & Forester
  • Город:UAAA

Отправлено 18 May 2008 - 16:54

Просмотр сообщенияНИВАводочка (18.05.2008 - 15:40) писал:

Бедный покойник! Не хотела, шоб меня так... :russian_roulette: Жень, и чо мне теперь делать? Жить дальше или чото в этой жизни менять? Турботаймера там и правда не было, щас есть. А чо с песчинками делать? :unsure: И - эта, она ж грязная, зачем ты ее на зуп пробовал? :>)

Наташ...надо бы продуть подающую и отводящие маслянные магистрали идущие к турбине....они возможно слегка так подзабиты...а с отложениями...ты просто не поленись и смени масло как можно быстрее и желательно с промывкой системы....счас есть куча химии(промывок) ..которую льют в старое масло и гоняют от 5 до 15 минут потом это все выливается с лохмотьями...или спец промывочное масло залить и промыть...потом по хорошему где меняют масло там должны компрессором продуть через корпус маслянного фильтра и все остатки старого масла по максимуму выйдут....и каналы все продуются.

гы..да вот пробую все на зуп..привычко :rofl:



Просмотр сообщенияMonoRAil (18.05.2008 - 16:06) писал:

патологоанатомы - они люди с небольшими странностями ))

очень с большими....гы :rofl: :rofl: :rofl: зато верный спосоп!!!

Сообщение отредактировал AirWest: 18 May 2008 - 17:17

Я злопамятен и непредсказуем - ОЧЕНЬ ОПАСЕН!!!
Кабаки и бабы доведут до цугундера

ЗЫ...Перепирательство с модератором ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
0

Поделиться темой:


  • 38 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей