:: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::: ..::ONIS::.. - Просмотр профиля - :: Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга ::

Перейти к содержимому

Рейтинг: -----

Репутация: 1 Собеседник
Группа:
Клуб "ПроходимецЪ"
Сообщений:
240 (0.05 в день)
Активен в:
ISUZU (127 сообщений)
Регистрация:
11.02.05 12:50
Просмотров:
9261
Активность:
Пользователь офлайн 09 Mar 2011 19:55
Сейчас:
Offline

Информация

Статус:
Читатель
Возраст:
35 лет
День рождения:
Январь 9, 1984
Авто:
Jeep Grand Cherokee 4.0

Контактная информация

E-mail:
Скрыто
Сайт:
Сайт  http://chernobil.info
ICQ:
ICQ  457445

Последние посетители

Мои сообщения

  1. В теме: Америкоты: Jeep Grand Cherokee, Wrangler

    28 May 2010 - 12:07

    Просмотр сообщенияQwadro (27 May 2010 - 16:56) писал:

    Привет революционерам! Так у вас там в Бише вроде вообще проблем нет с этим. Поищите человека под ников Ekim тут на форуме и на дизеле. У него есть гранд, думаю подскажет к каким мастерам нужно наведаться. Что-то странно как-то. Перегреевается и ... в общем в диагностику!


    Ekima знаю :)))
    Проблему уже решил, вчера купил датчик, машинка греться перестала вроде...
    так что теперь можно думаю о вкусностях :)
    хочится туманки куда нить прикрутить
  2. В теме: Америкоты: Jeep Grand Cherokee, Wrangler

    27 May 2010 - 14:46

    Просмотр сообщенияQwadro (27 May 2010 - 11:35) писал:

    ааа, у вас гранд чероки получается? тогда у вас ZJ!

    Да, извеняюсь шо общибся выше :)))

    Цитата

    там другая тогда тема. по перегреву на нем. из того, что сам прошел.
    1)глючит датчик на стрелке
    2)клинит термостат. причем клинил и родной мопар. потом купил не клинящий.
    3)помпа была низкой производительности для северного региона!!! (даже такое бывает)

    тоже поставил электровентилятор, забыл что такое перегрев.

    Ну у меня реально греется, хотя по тойже стрелке температура в норме
    Изображение
    А машина останавливается и не едит пока не постоишь минут 15.
    термостат тоже как бы исключил поскольку оба патрубка горячие.
    помпу сменил, она потекла как бы :))

    Цитата

    из приятных сслылок.

    www.akadems.kz - это мы там запчасти берем.
    www.jeep.auto.ru - наша библия
    www.forum.acf.kz - обсуждаем как чирки чинить и где их ушатывать:)

    в общем чирок не убиваемый, если только не прыгать на нем постоянно и не груть чулки. ну а если допрыгался, есть великий мастер Костя на Жарокова ниже аль-фараби, который эти мосты вернет к жизни.

    За ссылки спасибо почитаю.
    А вот насчет мастера увы я не с Алмааты :) а с эм....революционного Бишкека :D
  3. В теме: Америкоты: Jeep Grand Cherokee, Wrangler

    26 May 2010 - 20:33

    Просмотр сообщенияQwadro (26 May 2010 - 14:07) писал:

    итак, если 4-х литровый мотор. то там 2 датчика, один на мозги - на крышку термостата закручивается и один на стрелку - закручивается по левой части головки в самом ее конце (одноконтактный проводочек).

    Да движок 4 литра.
    это я знаю :) вот как раз и заказал датчик который в крышке термостата.
    в понедельник будет, заказал его так как самодиагностика сказала код ошибки 22, а это у нас Код 22 ** - Напряжение датчика охлаждающей жидкости слишком высокое или низкое. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости.

    Цитата

    насчет грееться.

    далее идем на охлаждение. надо проверить термомуфту, посмотреть, врубается ли дополнительный вентилятор, ну и посмотреть термостат. очень полезно кешером промыть соты радиатора и радиатора кондера. обычно это сбивает баг.

    термомуфты неть :( стоят 2 карлсона электрических. термостат заменил, радиатор и всю систему промыл
    Машина очень быстро нагревается, хотя температура не превышает 95 гр

    Цитата

    на цт на ветке америкотов есть чуваки с XJ, у них пострашивай по теме лифта. XJ лифтуется на раз два. ну и конечно "библия" в помощь. там описано все!

    а ссылочку не дадите?
    почитаю на досуге..
  4. В теме: Америкоты: Jeep Grand Cherokee, Wrangler

    25 May 2010 - 10:45

    Просмотр сообщенияQwadro (25 May 2010 - 10:08) писал:

    привет чириководам! напишите какой у вас чирок. ну и планы по его модернизации. 3 али сразу 5 инчей лифтовать? будем советовать:)

    ответим на любые вопросы :)


    Ну пока лифтовать буду чуть позже, под 31-32 колесики, думаю что 2 инча хватит под это дело :)))
    Но пока надо решить некоторые моменты, которые достались от прежнего хозяина
    такие как заменить датчик температуры, машинка греется, а самодиагностика показала нанего, а датчик там хитрый

    Цитата

    Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен на термостате. ETC подает в SBEC значение температуры охлаждающей жидкости и SBEC обогащает состав смеси, подаваемой в форсунки, если двигатель холодный. Основываясь на показаниях ETC, SBEC также управляет величиной оборотов холостого хода в течении прогрева двигателя, увеличивая опережение зажигания и выключая систему рециркуляции выхлопных газов, когда двигатель холодный.


    Заменю его, если машинка греться перестанет, будем думать о лифте, подножках, туманках на бампер, и прочих вкусностях, если нет, буду просить помощи у Вас :)))
  5. В теме: Америкоты: Jeep Grand Cherokee, Wrangler

    25 May 2010 - 08:39

    Здрасти все, принимайте меня в свои ряды, взял себе чирка (XJ) 4,0 литра.

    3 дня на нем поездил и решил что будет у меня такая машина, воть купил

Друзья

Комментарии

..::ONIS::.. не имеет еще комментариев. Почему бы не написать «Привет»?